Bộ GD-ĐT yêu cầu Bộ GTVT xây dựng tiêu chuẩn xe đưa đón học sinh

Công văn của Bộ GD-ĐT nhấn mạnh: Thời gian qua mạng lưới trường học được mở rộng, nhiều địa phương đã phát triển dịch vụ đưa đón trẻ em, học sinh bằng ô tô. Tuy nhiên, chưa có quy định pháp luật và hướng dẫn cụ thể về loại hình dịch vụ này.

Vừa qua, tại một số địa phương, đã xảy ra nhiều sự cố đối với học sinh khi tham gia xe đưa đón, cá biệt có trường hợp bỏ quên học sinh trên xe khiến học sinh tử vong như ở Hà Nội (vụ trường Gateway).

Bộ GD-ĐT cho rằng, một số nước tiên tiến trên thế giới đã có những quy định rất chặt chẽ đối với xe đưa đón học sinh về tiêu chuẩn kỹ thuật, màu sắc, hình thức và các biện pháp bảo đảm an toàn. Cùng với đó là xây dựng hệ thống hành lang pháp lý để thực hiện quy định nhằm bảo vệ học sinh khi tham gia sử dụng dịch vụ này.

Vì vậy, để tăng cường công tác đảm bảo an toàn cho học sinh, Bộ GD-ĐT đề nghị Bộ GTVT chủ trì việc rà soát, nghiên cứu, bổ sung các quy định pháp luật, hướng dẫn cụ thể đối với loại hình vận tải chở hành khách là học sinh từ bậc mầm non đến phổ thông.

Xe đưa đón học sinh của trường Gateway. Ảnh: Báo Thanh Niên.

Trước đó, vụ bé trai L.H.L. (6 tuổi, học sinh lớp 1 Trường Gateway) tử vong trên xe đưa đón của trường Gateway hồi đầu tháng 9 đã làm dấy lên lo ngại về việc đảm bảo an toàn đối với loại hình dịch vụ này.

Thủ tướng Chính phủ sau đó đã có công điện về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông gửi tới các bộ, ngành liên quan và các tỉnh thành.

Trong công điện, Thủ tướng yêu cầu kiểm soát chặt chẽ điều kiện phương tiện, người lái và an toàn giao thông đối với hoạt động đưa đón học sinh bằng xe buýt, tuyệt đối không để xảy ra trường hợp đáng tiếc như thời gian qua.

Bên cạnh đó, Bộ GD-ĐT cũng có văn bản gửi Giám đốc các Sở GD-ĐT về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn cho học sinh khi sử dụng dịch vụ đưa đón bằng ô tô.

Theo văn bản, Bộ yêu cầu các cơ sở giáo dục có sử dụng dịch vụ đưa đón học sinh bằng ô tô phải lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ có đủ điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô theo quy định.

Đồng thời, yêu cầu lái xe phải đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn, có phẩm chất, đạo đức tốt, giao tiếp có văn hóa với học sinh, giáo viên, nhân viên, cha mẹ học sinh và thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật về an toàn giao thông.

Xem thêm:

Bé trai 3 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón ở Bắc Ninh được xuất viện Sau 6 ngày điều trị tại Bệnh viện Nhi Trung ương, sáng 19/9 bé trai 3 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón của ...

Cùng bị bỏ quên nhiều giờ trên xe đưa đón, tại sao bé trường Gateway lại tử vong? Đều bị bỏ quên trên xe đưa đón từ 7- 9 giờ đồng hồ, phải nhập viện cấp cứu nhưng bé H.L.H. (6 tuổi, trường ...

Công an Bắc Ninh xác nhận vụ cháu bé 3 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón Một cháu bé 3 tuổi đã bị bỏ quên trên xe đưa đón đúng hôm Trung thu suốt từ 7 tiếng tại một điểm trông ...

Vụ học sinh Gateway tử vong: Sở GD&ĐT Hà Nội lại... "quán triệt"! Sau vụ bé lớp 1 tử vong trong xe đưa đón của trường Gateway, Sở GD&ĐT Hà Nội cho biết đang tăng cường chỉ đạo ...

Cuộc đối chất giữa phụ huynh và nhà trường vụ học sinh lớp 1 trường Quốc tế GateWay tử vong Để làm rõ nguyên nhân gây tử vong của cháu L.H.L - học sinh lớp 1 trường Quốc tế GateWay, phía nhà trường phổ thông ...

Xe đưa đón bé trai trường Gateway tử vong hoạt động không phép Theo Trưởng Phòng Vận tải (Sở GTVT Hà Nội), chiếc xe 16 chỗ mang BKS 29B - 069.56 đưa đón học sinh của Trường quốc tế ...