Xe máy điện Trung Quốc hút khách tại thị trường Đông Nam Á

Đầu năm 2026 đến nay, mọi người dễ dàng phát hiện, các thương hiệu xe máy điện nổi tiếng Trung Quốc như Yadea, Aima xuất hiện ngày càng nhiều trên đường phố Việt Nam. Tại một cửa hàng xe máy điện Yadea tại Hà Nội, Lê Thu Hà - nhân viên bán hàng cho biết, kể từ khi thành phố Hà Nội công bố quy hoạch hạn chế xe máy xăng đến nay, lượng tiêu thụ xe máy điện của cửa hàng đã tăng từ 20% lên 30%.

Xe máy điện hiện đang hút khách tại thị trường Việt Nam, Myanmar, Indonesia... Trong quý 1 năm 2026, lượng tiêu thụ của thương hiệu Yadea tăng hơn 50% so với cùng kỳ; lượng tiêu thụ của thương hiệu Aima tăng hơn 3 lần, trong đó thị trường Myanmar cực kỳ nổi bật.

Từ tháng 3/2026, những trở ngại trong hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz đã góp phần đẩy giá dầu thế giới tăng mạnh, làm gia tăng gánh nặng chi phí nhiên liệu đối với người dân Đông Nam Á – khu vực có xe máy là phương tiện đi lại chủ yếu. Cùng với đó, các chính sách hạn chế xe máy sử dụng động cơ xăng tại một số quốc gia cũng đang thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang phương tiện chạy điện.

Người dân thành phố Bekasi, Indonesia trải nghiệm lái thử xe máy điện thương hiệu Trung Quốc. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Indonesia cũng đang đẩy nhanh kết cấu tiêu thụ năng lượng từ xăng dầu chuyển sang điện, theo kế hoạch sơ bộ của chính phủ, cung cấp trợ cấp cho 100.000 xe ô tô điện và 100.000 xe máy điện kể từ tháng 6/2026.

Sự thay đổi trong nhu cầu của người tiêu dùng đang mở ra cơ hội mới cho các thương hiệu xe máy điện Trung Quốc. Lợi thế của doanh nghiệp Trung Quốc không chỉ nằm ở giá cả cạnh tranh mà còn ở hiệu quả của chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh. Từ pin, động cơ, hệ thống điều khiển điện đến khung xe, lốp xe..., các khâu sản xuất tại Trung Quốc đã hình thành sự phân công chuyên môn hóa cao, cho phép doanh nghiệp phối hợp linh hoạt và nhanh chóng.

Đặc điểm giao thông và khí hậu của Đông Nam Á cũng đặt ra những yêu cầu riêng đối với sản phẩm. Tình trạng ùn tắc thường xuyên, lượng mưa lớn và nhu cầu di chuyển trên những quãng đường ngắn đòi hỏi xe máy điện phải được cải tiến về quãng đường di chuyển, khả năng giảm xóc, chống nước và tải trọng. Nhờ năng lực đổi mới công nghệ và khả năng thiết kế, sản xuất sản phẩm phù hợp với nhu cầu từng thị trường, các thương hiệu xe máy điện Trung Quốc đang từng bước tạo lợi thế cạnh tranh và tìm cách bứt phá tại thị trường vốn do các thương hiệu truyền thống chi phối trong thời gian dài.

Thương hiệu xe máy điện Yadea đang từng bước xây dựng chiến lược phát triển tại Đông Nam Á, lấy Việt Nam làm trung tâm và mở rộng sang Indonesia, Thái Lan. Tháng 3/2026, Yadea đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất thông minh tại tỉnh Bắc Ninh (nay là thành phố Bắc Ninh, Việt Nam). Nhà máy có công suất giai đoạn một đạt 1 triệu xe mỗi năm và dự kiến nâng lên 2 triệu xe ở giai đoạn hai. Trong khi đó, nhà máy của hãng tại Indonesia dự kiến khánh thành trong năm 2026, với công suất quy hoạch lên tới 3 triệu xe mỗi năm.

Một thương hiệu khác là Aima cũng đã xây dựng cơ sở sản xuất và từng bước hình thành chuỗi cung ứng ổn định tại Việt Nam và Indonesia.

Khách hàng trẻ tại các nước Đông Nam Á ngày càng ưa chuộng các thương hiệu xe máy điện Trung Quốc nhờ thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, dễ vận hành, kiểu dáng thời trang và màu sắc đa dạng.

Tuy đạt đà tăng trưởng mạnh mẽ, hành trình chinh phục thị trường Đông Nam Á của xe máy điện Trung Quốc vẫn đối mặt với không ít thách thức. Trong đó, sự thiếu hụt hạ tầng sạc là một trong những trở ngại lớn nhất. Bên cạnh đó, chính sách và môi trường thu hút đầu tư nước ngoài tại một số quốc gia trong khu vực còn nhiều biến động, khiến các doanh nghiệp nhỏ và vừa, với năng lực ứng phó hạn chế, dễ chịu tác động trước những điều chỉnh chính sách.

Chính vì thế, dù sở hữu lợi thế về chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh, năng lực đổi mới công nghệ và khả năng thiết kế theo yêu cầu, các doanh nghiệp Trung Quốc vẫn cần tiếp tục hoàn thiện mạng lưới trạm sạc, hệ thống dịch vụ hậu mãi và hệ sinh thái ngành. Đây là những yếu tố quan trọng để các thương hiệu xe máy điện Trung Quốc có thể củng cố chỗ đứng và tiến xa hơn tại thị trường Đông Nam Á.

Đường dây nóng 12345: Kênh kết nối các nhóm dân cư đa dạng với quản trị đô thị

Phim tài liệu “Tiếng nói của bạn 2” về cơ chế “Tiếp nhận là xử lý ngay” công chiếu tại Bắc Kinh