Ô tô nhập khẩu cán mốc 100 nghìn xe sau hơn 8 tháng

Sản phẩm - Dịch vụ 13:45 | 04/10/2019

Bình An

Theo dõi thoidai.com.vn trên Theo dõi trên Google News

Lượng ô tô nhập khẩu về nước tiếp tục tăng mạnh và cán mốc hơn 100.000 xe đổ về nước chỉ sau hơn 8 tháng đầu năm 2019.

Ô tô nhập từ Thái Lan "áp đảo", xe trong nước thêm phần khó khăn Toàn thị trường ô tô sụt giảm mạnh trong tháng "cô hồn" Tăng thuế, giá ô tô nhập khẩu có nguy cơ tăng mạnh Kim nghạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vượt ngưỡng 2 tỷ USD

o to nhap khau can moc 100 nghin xe sau hon 8 thang

Ô tô nhập khẩu cán mốc 100 nghìn xe sau hơn 8 tháng - Ảnh Hoàng Cường

Theo báo cáo của Tổng Cục Hải quan, sau hơn 8 tháng đầu năm 2019 cả nước đã nhập khẩu hơn 100.000 xe ô tô nguyên chiếc các loại với kim ngạch 2,25 tỷ USD. So với cùng kỳ năm 2018, lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh tới hơn 3 lần và kim nghạch nhập khẩu cũng tăng tới 300% lần.

Dẫn đầu về lượng ô tô nhập khẩu về nước vẫn là xe con (dưới 9 chỗ) với 75.848 xe với trị giá 1,459 tỷ USD. Xếp sau lần lượt là ô tô vận tải với 22.397 xe (548triệu USD) và xe trên 9 chỗ với 217 xe (7,2 triệu USD).

Như vậy, trị giá trung bình ô tô nhập khẩu về nước ước đạt hơn 22.200 USD/xe (khoảng 510 triệu đồng) thấp hơn đôi chút so với cùng kỳ năm ngoái là hơn 24.000 USD/xe (khoảng 550 triệu đồng).

Quốc gia dẫn đầu về lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam là Thái Lan và Indonesia khi 2 quốc gia ASEAN này chiếm khoảng hơn 80% lượng ô tô nhập về nước. Với lợi thế miễn thuế nhập khẩu theo cam kết của hiệp định FTA thì tương lai này đã được nhiều chuyên gia dự báo từ vài năm trước.

Đối với việc nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô cả nước cũng đã chi ra hơn 2,89 tỷ USD để nhập khẩu mặt hàng này. Kim nghạch nhập khẩu phụ tùng, linh kiện luôn cao hơn nhập xe nguyên chiếc phần nào phản ánh đúng thực trạng của thị trường ô tô trong vài năm trở lại đây

Ô tô nhập khẩu dần chiếm lĩnh thị trường

Theo báo cáo thống kê của VAMA, các thành viên hiệp hội đã bán ra tổng cộng 21.483 xe trong tháng 8/2019, giảm 19% so với tháng 7/2019, nhưng tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số xe du lịch giảm 21%; xe thương mại giảm 12 % và xe chuyên dụng giảm 37% so với tháng trước. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 12.594 xe, giảm 18% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.889 xe, giảm 22% so với tháng trước.

Nguyên nhân chính cho sự sụt giảm này đến từ các tín hiệu không tích cực của thị trường. Đặc biệt là tâm lý kiêng kỵ không mua sắm của người dân trong tháng 7 âm lịch hay thường gọi là tháng "cô hồn".

Tuy nhiên, nếu xét toàn cảnh thị trường ô tô trong 8 tháng đầu thì bức tranh khá tươi sáng. Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 8/2019 đạt hơn 200.000 xe tăng 20% so với cùng kì năm ngoái.

Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 31%; xe thương mại giảm 1,6% và xe chuyên dụng giảm 28% so với cùng kì năm ngoái. Sau 8 tháng đầu năm 2019, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 14% trong khi xe nhập khẩu tăng 178% so với cùng kì năm ngoái. Như vậy, doanh số bán xe nhập khẩu đã tăng "phi mã" so với cùng kỳ của năm 2018.

Tăng thuế TTĐB đánh lên xe ô tô

Bộ Công Thương cho biết tương quan về sản lượng giữa xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu đang thay đổi đáng kể. Nếu như năm 2017, sản lượng xe sản xuất trong nước cao gấp 2,5 lần xe nhập và năm 2018 cao gấp 3,72 lần, thì trong 6 tháng đầu năm 2019 chỉ còn cao gấp 1,74 lần so với cùng kỳ.

Theo Bộ Công Thương, ưu thế của xe sản xuất lắp ráp trong nước sẽ không giữ được lâu nếu các doanh nghiệp (DN) không nỗ lực tăng cường chất lượng, hạ giá thành sản xuất để tăng tính cạnh tranh, nhất là việc cạnh tranh đối với xe nhập khẩu từ thị trường ASEAN do được hưởng ưu đãi thuế quan mức 0%.

Do đó, Bộ Công Thương đề xuất loạt chính sách thuế để nâng cao sức cạnh tranh cho ngành công nghiệp ôtô trong nước. Bộ Công Thương đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính nghiên cứu, báo cáo đề ra các giải pháp cụ thể về chính sách thuế. Điểm đáng chú ý là, Bộ Công Thương kiến nghị điều chỉnh “nâng thuế TTĐB đối với một số dòng xe áp dụng ở mức hợp lý”.

Nếu kiến nghị này thành hiện thực, thời gian tới thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô có thể được nâng lên.

Bình An

Nguồn:

Từ khóa:

Tin bài khác

Mục sở thị trạm sạc ô tô điện lớn nhất Việt Nam tại Hà Nội

Sản phẩm - Dịch vụ 08:07 | 24/10/2026

Trạm sạc V-Green Vinhomes Riverside (Long Biên, Hà Nội) vừa chính thức đi vào vận hành với quy mô lên tới 1.038 cổng sạc, lớn nhất Việt Nam hiện nay.

Ra mắt nền tảng giáo dục sức khỏe tinh thần, giúp cha mẹ biết cách đồng hành cùng con

Sản phẩm - Dịch vụ 07:49 | 24/10/2026

Con chậm nói có đáng lo? Con nổi nóng là đang bướng hay có điều gì khó nói? Khi con không chịu học, cha mẹ nên nghiêm khắc hay lắng nghe? Từ ngày 14/10/2026, nền tảng đào tạo sức khỏe tinh thần khoa học dành cho gia đình IMHC+ của Vinmec giúp phụ huynh nhận diện vấn đề và thực hành cách ứng xử phù hợp trong từng tình huống.

ZTE ra mắt Trung tâm dữ liệu vi mô tính toán thông minh M8000

Sản phẩm - Dịch vụ 15:48 | 23/10/2026

Ngày 22 tháng 10 năm 2026 – Tập đoàn ZTE (0763.HK / 000063.SZ), nhà cung cấp giải pháp công nghệ thông tin và truyền thông tích hợp hàng đầu thế giới, đã chính thức ra mắt giải pháp IT POD tích hợp thế hệ mới – Mô-đun Vi mô Tính toán Thông minh ZXEDC M8000 – tại Data Center World Asia, sự kiện trung tâm dữ liệu hàng đầu châu Á.

Hội nghị xúc tiến quốc tế với chủ đề “Lưu trú tại Quý Châu” diễn ra tại Ma Cao (Trung Quốc)

Sản phẩm - Dịch vụ 15:39 | 23/10/2026

Ngày 17 tháng 10, Hội nghị xúc tiến quốc tế với chủ đề “Lưu trú tại Quý Châu” (“Sojourn in Guizhou”) đã diễn ra tại Ma Cao. Sự kiện do Sở Văn hóa và Du lịch, Văn phòng Thông tin, Sở Nhà ở và Phát triển Đô thị – Nông thôn cùng Văn phòng Công tác Hong Kong và Ma Cao của tỉnh Quý Châu phối hợp tổ chức. Khoảng 200 đại diện trong lĩnh vực văn hóa và du lịch từ Ma Cao và Quý Châu đã cùng quy tụ để khám phá các cơ hội hợp tác song phương và cùng vạch ra kế hoạch tổng thể cho ngành du lịch lưu trú.

Xem thêm

Multimedia

Infographic

Ô tô nhập khẩu cán mốc 100 nghìn xe sau hơn 8 tháng

Tin liên quan

Tin bài khác

Multimedia