2 mô hình tránh thất thoát thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè

Theo đó, tại phiên chất vấn Kỳ họp thứ 14, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI ngày 7/12, đại biểu Lê Minh Đức (Tổ Thạch Thất) chất vấn Giám đốc Sở Tài chính về việc thành phố đã thông qua Đề án quản lý sử dụng và khai thác hiệu quả tài sản công giai đoạn 2022-2025, định hướng giai đoạn 2026-2030.

Trên thực tế, một số điểm đỗ xe trên vỉa hè, lòng đường đã được cấp phép cho cùng một đơn vị sử dụng ổn định, được gia hạn nhiều năm nay. Đại biểu đề nghị Giám đốc Sở Tài chính cho biết nội dung này có tuân thủ theo Khoản 5, điều 6 Luật Quản lý tài sản công không. Có hay không việc thất thoát trong quản lý, trông giữ xe.

Một địa điểm trông giữ xe trên vỉa hè. (Ảnh: KT)

Trả lời đại biểu, Giám đốc Sở Tài chính Nguyễn Xuân Lưu cho biết, lòng đường, vỉa hè được gọi là hạ tầng giao thông. Hiện nay, quy định của thành phố là việc sử dụng lòng đường, vỉa hè không vào mục đích giao thông được thực hiện theo Nghị định của Chính phủ và Luật Giao thông đường bộ. Bên cạnh đó, với một đô thị như Hà Nội có dùng vào một số hoạt động tạm thời như cưới, ma chay. Trong đó, có một mô hình đang sử dụng tạm thời là việc cho thuê và cho một số doanh nghiệp trông, giữ phương tiện trên vỉa hè, lòng đường.

Quy định của Hà Nội hiện nay là các quận/huyện quản lý vỉa hè, Sở Xây dựng quản lý dưới vỉa hè, Sở Giao thông vận tải quản lý dưới lòng đường. Theo phân cấp tại Nghị quyết số 21 năm 2022 của HĐND thành phố, Sở Giao thông vận tải cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ xe. Phần còn lại UBND các quận/huyện cấp phép sử dụng một phần lòng đường, hè phố do quận/huyện quản lý.

Giám đốc Sở Tài chính Nguyễn Xuân Lưu trả lời chất vấn.

Đối với công tác thu phí, các tổ chức cá nhân khi được các cơ quan có thẩm quyền cấp phép thì phải nộp phí theo quy định. Khi được trông giữ phương tiện các tổ chức, doanh nghiệp được thu phí theo đúng quy định.

Về giải pháp tài chính, theo quy định của luật hiện nay, có ba hình thức quản lý. Hình thức thứ nhất là cơ quan được giao trực tiếp quản lý tổ chức khai thác (hiện đang áp dụng với mô hình tại các nhà chung cư); hình thức thứ hai là đấu giá quyền thuê, khai thác tài sản công và thứ ba là đấu giá chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản.

Hiện, Sở Tài chính cũng như các sở chuyên ngành, đặc biệt là Sở Giao thông Vận tải, Sở Xây dựng đang trình theo hai mô hình đầu tiên để thành phố vừa có nguồn lực cho ngân sách, vừa tạo điều kiện để các đơn vị trông giữ phương tiện tái đầu tư cơ sở vật chất.

Camera giao thông: Xe tải mất lái lao vào vỉa hè, suýt tông trúng người đàn ông Camera giao thông: Người đàn ông đang đi bộ chỉ phát hiện ra sự việc khi bị bánh xe tải văng ra, va trúng vào chân.

Tài xế lóng ngóng đâm thẳng xe lên vỉa hè khi quay đầu Trong lúc quay đầu xe trong đường hẹp, tài xế ô tô đã nhầm chân ga, khiến chiếc xe lao vọt vào một cửa hàng bán trái cây ven đường.