Xã Cao Đại chưa xử lý triệt để vi phạm hành lang bảo vệ đê, kè?
| |
Bãi tập kết cát sỏi trên hành lang thoát lũ đê tả sông Hồng đoạn qua xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc (Ảnh chụp sáng ngày 03/3/2016)
Theo người dân xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường – Vĩnh Phúc) phản ánh, đoạn đường đê tả Sông Hồng thuộc xã Cao Đại chỉ khoảng 2km nhưng có nhiều bãi tập kết cát sỏi chất cao vượt mức quy định, các chủ bến bãi xây dựng nhà, xây dựng mố cẩu trái phép mà không được chính quyền cưỡng chế, xử lý dứt điểm; các xe ô tô tải hạng nặng chở cát sỏi, chở than chạy suốt ngày gây bụi mù, đường đê hư hỏng.
| |
Biên bản vi phạm Luật Đê điều và Phòng chống lụt bão đối với ông Vũ Văn Định - Công ty xây dựng Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc (trang 2)
Ông Ng.H.P trú tại đội 1, xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường – Vĩnh Phúc) bức xúc nói: “Các bãi tập kết cát sỏi chất cao như núi trên hành lang thoát lũ, người ta xây dựng nhà, xây dựng mố cẩu trái phép ngay trong phạm vi bảo vệ đê kè mà không thấy Ủy ban xã cưỡng chế, xử lý triệt để, vi phạm cứ tiếp diễn ”.
| |
Bãi tập kết cát sỏi trên hành lang thoát lũ đê tả sông Hồng đoạn qua xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc (Ảnh chụp sáng ngày 03/3/2016)
Ngày 01/3/2016 làm việc với phóng viên (PV) về vấn đề nêu trên, cán bộ Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão tỉnh Vĩnh Phúc cho biết: “Hạt quản lý đê tả Sông Hồng đã kiểm tra, nhiều lần lập biên bản vi phạm Luật Đê điều và Luật Phòng chống Thiên tai đối với 7 tổ chức và cá nhân vi phạm hành lang bảo vệ đê, kè như: Ông Nguyễn Thế Hướng (DNTN Anh Minh – PV); ông Vũ Văn Định (Công ty XD Vĩnh Lạc – PV); bà Đầu Thị Hồng (Công ty TNHH XD TM Phú Thịnh – PV); ông Nguyễn Văn Tiến…”.
| |
Bãi tập kết cát sỏi trên hành lang thoát lũ đê tả sông Hồng đoạn qua xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc (Ảnh chụp sáng ngày 03/3/2016)
“Đến nay vẫn còn một số chủ bến bãi chưa thực hiện hạ tải các bãi tập kết cát sỏi theo quy định, chưa phá dỡ nhà và mố cẩu xây dựng trái phép trong hành lang bảo vệ đê, kè. Trách nhiệm xử lý, giải quyết thuộc về Ủy ban xã Cao Đại và Ủy ban huyện Vĩnh Tường. Chi cục có văn bản số 14/CCĐĐ-PCLT ngày 14/01/2016 đề nghị UBND các huyện, trong đó có huyện Vĩnh Tường kiểm tra, rà soát, thống kê, lập kế hoạch xử lý các vụ vi phạm đê điều còn tồn tại…”, cán bộ Chi cục Đê điều &PCLB tỉnh Vĩnh Phúc nhấn mạnh.
| |
Văn bản số 14/CCĐĐ-PCLT ngày 14/01/2016 của Chi cục Đê điều &PCLB tỉnh Vĩnh Phúc gửi UBND các huyện
Sáng ngày 03/3/2016 làm việc với phóng viên (PV) về kết quả xử lý các tổ chức, cá nhân vi phạm hành lang bảo vệ kè, đê tả Sông Hồng thuộc xã Cao Đại. Ông Đặng Quang Minh – Chủ tịch UBND xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường – Vĩnh Phúc) thừa nhận: “Thời gian qua trên địa bàn xã có 7 doanh nghiệp và cá nhân tập kết, chất tải cát sỏi quá cao vượt mức quy định cho phép trong phạm vi hành lang thoát lũ của đê tả Sông Hồng. Ngoài ra có một số ngôi nhà và mố cẩu xây dựng trái phép trong phạm vi hành lang bảo vệ đê, kè”.
| |
Bãi tập kết cát sỏi trên hành lang thoát lũ đê tả sông Hồng cao hơn cả đường đê thuộc huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc (Ảnh chụp sáng ngày 03/3/2016)
“Ngày 21/01/2016, Ủy ban xã đã ban hành 5 quyết định xử phạt vi phạm hành chính về đê điều đối với 5 doanh nghiệp, mỗi doanh nghiệp 2 triệu đồng và yêu cầu các doanh nghiệp khắc phục các vi phạm hành lang đê, hành lang kè, hạ tải vật liệu xây dựng theo quy định”, ông Quang Minh cho biết.
| |
Quyết định xử phạt vi phạm hành chính về Đê điều
“Đến nay còn chỗ ông Hướng (DNTN Anh Minh – PV), ông Định (Công ty XD Vĩnh Lạc – PV) là chưa hạ tải các bãi cát sỏi theo quy định, chỗ bà Hồng (Công ty Phú Thịnh – PV) chỉ mới hạ tải được ít. Tới đây các doanh nghiệp mà không tự giác hạ tải thì Ủy ban xã kiến nghị lên Ủy ban huyện xử lý cưỡng chế”, Chủ tịch xã Đặng Quang Minh nhấn mạnh.
| |
Nhà xây kiên cố (trong khung đỏ) của Công ty xây dựng Yên Lạc, xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường được cho là xây dựng vi phạm hành lang bảo vệ đê tả sông Hồng (Ảnh chụp sáng ngày 03/3/2016)
Liên quan đến ông Nguyễn Văn Tiến trú tại thôn Đại Định, xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường – Vĩnh Phúc) tạo mới một mố cẩu cát mà chưa được sự đống ý của cấp có thẩm quyền cho phép, 3 lần lập biên bản vi phạm hành lang bảo vệ kè. Vì sao Ủy ban xã chưa xử phạt vi phạm hành chính hay cưỡng chế pháp dỡ?
Ông Đặng Quang Minh – Chủ tịch UBND xã Cao Đại, phân minh: “Chỗ này mới, xã chưa phạt. Ông Tiến chưa được cấp phép xây dựng mố cẩu, nó (ông Nguyễn Văn Tiến – PV) đang chạy giấy phép. Thẩm quyền cấp phép xây dựng mố cẩu trong phạm vi bảo vệ kè đê tả Sông Hồng là của cấp tỉnh, xã và huyện không được cấp phép”.
| |
Biên bản vi phạm Luật Đê điều và Phòng chống lụt bão đối với ông Nguyễn Văn Tiến, xã Cao Đại tự ý tạo mới mố cẩu chưa được sự đồng ý của cơ quan có thẩm quyền (trang 2)
“Các xe ô tô tải 3 chân, 4 chân chở than, chở cát sỏi chạy ầm ầm suốt ngày gây bụi mù, đường đê hư hỏng, ảnh hưởng đến đi lại của người dân chúng tôi. Vậy mà không thấy cơ quan chức năng về cân tải trọng, kiểm tra xử lý. Hay các xe ô tô chở than, chở cát sỏi có dấu hiệu quá tải lộng hành không bị kiểm tra bởi đã làm luật?!”, Ông Ng.H.P trú tại đội 1, xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường – Vĩnh Phúc) đặt câu hỏi.
| |
Xe ô tô tải trọng lớn HOWO có lô gô Cty Việt Tiến chở than đi qua đường đê tả Sông Hồng thuộc xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường gây bụi bẩn, đường xuống cấp (Ảnh chụp sáng ngày 03/3/2016)
Về vấn đề xe ô tô chở than, chở cát sỏi có dấu hiệu quá tải đi trên tuyến đường đê tả Sông Hồng thuộc xã Cao Đại. Ông Đặng Quang Minh - Chủ tịch UBND xã Cao Đại giải thích: “Xã không đủ thẩm quyền xử lý các xe quá tải đi trên đường đê tả Sông Hồng; phải có thằng cân mới kiểm tra, xử lý xe quá tải được. Vừa qua Phó Chủ tịch huyện (huyện Vĩnh Tường – PV) về đây làm việc trực tiếp với các chủ bến bãi chỉ đạo bốc xếp hàng đúng tải trọng, không để cát sỏi rơi vãi ra đường gây ô nhiễm môi trường…”.
| |
Xe ô tô tải trọng lớn HOWO có lô gô Cty Việt Tiến chở than đi qua đường đê tả Sông Hồng thuộc xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường gây bụi bẩn, đường xuống cấp (Ảnh chụp sáng ngày 03/3/2016)
Theo nghi nhận của PV, sáng ngày 03/3/2016 tuyến đường đê tả Sông Hồng thuộc địa phận xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường – Vĩnh Phúc) có hàng chục chiếc xe ô tô lớn nhỏ chở than, chở cát sỏi có dấu hiệu quá tải đi bụi tít mù, đường xuống cấp. Còn các bãi tập kết cát sỏi cao như núi trong hành lang thoát lũ chưa hạ tải, các nhà và mố cẩu xây dựng trái phép trong phạm vi bảo vệ kè, đê chưa được phá bỏ. Phải chăng các sai phạm này ngang nhiên tồn tại thách thức pháp luật?! Hay UBND xã Cao Đại chưa kiên quyết vào cuộc xử lý triệt để sai phạm?!
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin sự việc tới bạn đọc.
Dưới đây là một số hình ảnh chúng tôi ghi nhận được sáng ngày 03/3/2016:
| |
Xe ô tô tải trọng lớn HOWO có lô gô Cty Việt Tiến chở than đi qua đường đê tả Sông Hồng thuộc xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường gây bụi bẩn, đường xuống cấp
| |
Xe ô tô tải trọng lớn chở cát, che đậy sơ sài đi qua đường đê tả Sông Hồng thuộc xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường gây bụi bẩn, đường xuống cấp
| |
Xe ô tô tải trọng lớn HOWO có lô gô Cty Việt Tiến chở than đi qua đường đê tả Sông Hồng thuộc xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường gây bụi bẩn, đường xuống cấp
| |
Công trình nhà ở của bà Đầu Thị Hồng, thôn Đại Định, xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường xây dựng trong phạm vi bảo vệ kè, đê tả sông Hồng chưa được phá dỡ
Minh Sơn
Tin bài liên quan
Các tin bài khác
Tiếng Việt - biểu tượng của văn hóa, lịch sử và bản sắc dân tộc
Khai hội đền Huyền Trân ở Huế
70 năm tập kết ra Bắc: nghĩa đồng bào đong đầy trên đất Bắc
Khôi phục và truyền dạy Nhạc lễ của người Việt ở thành phố Cần Thơ
Đọc nhiều
Tổng Bí thư Tô Lâm sẽ thăm cấp Nhà nước tới Vương quốc Campuchia
Đại hội XIV của Đảng: Đại hội của hành động
Quảng Ngãi: Trường Tiểu học Thị trấn Măng Đen có bếp ăn và nhà tắm năng lượng mặt trời
Đối ngoại nhân dân Đà Nẵng năm 2025: Thu hút hơn 393 tỷ đồng viện trợ quốc tế
Bờ cõi biển đảo
Miền đất - Con người Cuộc sống vùng biên Nhịp sống biển đảo Lịch sử chủ quyền Giao lưu hữu nghị
Xây dựng biên giới Việt Nam - Lào hòa bình, hữu nghị, hợp tác cùng phát triển
Thông cáo chung của Hội nghị quốc tế về xây dựng đường biên giới Việt Nam - Lào năm 2026
Năm 2025: trồng hơn 200.000 cây xanh trên quần đảo Trường Sa
Multimedia
[Infographic] Những Nghị quyết chiến lược đưa Việt Nam bước vào kỷ nguyên mới
[Infographic] Quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam-Liên minh châu Âu
"Dân là gốc": Thước đo cao nhất của mọi quyết sách
[Infographic] Đại hội Đảng XIV: 8 nội dung xuyên suốt triển khai các quyết sách chiến lược
[Infographic] Các mốc thời gian chính trong lịch trình bầu cử ĐBQH khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031
[Infographic] Hà Nội điều chỉnh phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Đảng XIV
[Infographic] Một số nội dung quan trọng tại Đại hội XIV của Đảng
Đại sứ Lào tại Việt Nam tin tưởng Đại hội XIV sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho Việt Nam phát triển toàn diện
[Video] Đại sứ Lào tại Việt Nam tin tưởng Đại hội XIV sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho Việt Nam phát triển toàn diện
[Video] WVIV thúc đẩy nông nghiệp tái sinh, nâng cao sinh kế cộng đồng tại Thanh Hóa
[Video] Plan International và Tỉnh Đoàn Quảng Trị xây dựng lực lượng thanh niên hành động vì khí hậu
[Video] 10 sự kiện văn hóa, thể thao và du lịch tiêu biểu năm 2025
Plan International Việt Nam hỗ trợ khẩn cấp hơn 1,8 tỷ đồng cho người dân Đà Nẵng sau bão
Vietnam Happy Fest 2025: Lan tỏa những giá trị hạnh phúc giữa lòng Hà Nội
[VIDEO] Tổ chức Cứu trợ Trẻ em tiếp sức trẻ em Bắc Ninh sớm quay về nhịp sống sau thiên tai
[Video] World Vision hỗ trợ hơn 1.100 người dân Quảng Ngãi tiếp cận nước sạch bền vững
[Video] Đồng tâm, dốc sức cứu trợ đồng bào vùng lũ
[Video] Ấn Độ tặng Giải thưởng Hòa bình Romesh Chandra cho bà Nguyễn Thị Bình
[Video] Lễ dâng y Kathina tại Đà Nẵng: Sợi dây gắn kết Phật giáo các nước châu Á
Cả nước hướng về Thái Nguyên: Chung tay giúp người dân vượt qua mưa lũ
Trailer lễ hội Văn hóa Thế giới tại Hà Nội lần thứ nhất
[Video] Không khí rộn ràng ngày khai giảng năm học mới trên cả nước






