Tìm thấy nhiều mảnh vỡ nghi của MH370 gần Maldives
Cảnh sát hiện chưa xác nhận thông tin, nhưng báo chí nói rằng các mảnh vỡ máy bay đã được tìm thấy tại các đảo san hô Fehendhoo và Fulhahdhoo, cả hai đều nằm trong quần đảo san hô Nam Maalhosmadulhu. Mặt khác, trang tin Haveeru cho hay đảo Noonu thuộc quần đảo Miladhunmadulu cũng đã tìm thấy một mảnh vỡ.
Cư dân mạng Malpes tải lên mạng một bức ảnh chụp một mảnh kim loại lớn, được tìm thấy gần resort Banyan Tree, trông rất giống với mảnh cánh máy bay Boeing 777 của MH370, đã dạt vào đảo Reunion của Pháp trong tháng 7. Reunion nằm cách quần đảo Malpes hơn 3.000km.
Anh Mohamed Wafir, người tải các bức ảnh gốc lên Facebook, cho biết các mảnh vỡ được tìm thấy trong ngày 31/5.
Mảnh vỡ xuất hiện ở Malpes, được cho là thuộc về MH370. (Ảnh: News)
Được biết một mảnh vỡ máy bay có chữ IC màu đỏ. Các chữ, số khác của nó có thể đã bị xói mòn. Cảnh sát hiện đã mang các mảnh vỡ này đi để phân tích thêm.
Nhưng ngay từ lúc này, một người làm việc trong ngành hàng không có tên James Hardy nói rằng mảnh vỡ tìm thấy ở Malpes có tầm quan trọng lớn hơn mảnh vỡ ở đảo Reunion, và có thể "thay đổi mọi thứ về cuộc điều tra."
"Tôi và bạn bè làm việc trong ngành hàng không đã nhìn các bức ảnh và họ đều tin đây là mảnh vỡ máy bay, do cấu trúc tổ ong đặc trưng" – Hardy nói với trang web Before It’s News.
Hardy cũng nói rằng nếu phát hiện được xác nhận, nó sẽ "loại bỏ khu vực tìm kiếm hiện nay, nằm ngoài khơi Perth." Theo lời Hardy, nguyên nhân do các con sóng và dòng biển không bao giờ có thể đẩy một mảnh vỡ máy bay làm từ kim loại đi quá xa tới vậy.
Hardy cũng nói thêm rằng nơi tìm thấy các mảnh vỡ mới, tại Malpes trùng khớp với các tính toán mà anh và một số phi công Qantas khác đã thực hiện nhằm ước lượng mức độ tiêu thụ nhiên liệu trong các chuyến bay kéo dài. "Nếu máy bay bay thấp và chậm, nó sẽ thừa nhiên liệu để tới Malpes" – anh nhận định.
|
Tàu tuần tra của cảnh sát Pháp tìm kiếm ngoài khơi đảo Saint-Andre thuộc La Reunion ngày 7/8. (Ảnh: AFP/TTXVN)
Daily Mail thông tin thêm: cư dân trên đảo Kudahuvadhoo ở Malpes từng nói rằng họ đã thấy một chiếc máy bay chở khách phản lực cỡ lớn, bay thấp, trong ngày MH370 mất tích với 239 người trên khoang. Tuy nhiên, cơ quan điều tra Malpes đã bác bỏ thông tin này, nói rằng chiếc máy bay hoàn toàn không thể bay tới gần quần đảo.
Sau phát hiện gần đây ở đảo Reunion của Pháp, các nhà chức trách Malaysia đã cảnh báo rằng, các bờ biển Madagascar và Nam Phi gần đó có thể là những nơi mảnh vỡ của máy bay MH370 dạt vào. Trước đó, hôm 9/5, Malaysia đã có gửi đề nghị hỗ trợ tìm kiếm MH370 tới cho Malpes. Ngoài nơi này, Malaysia còn tìm kiếm sự giúp đỡ từ Madagascar và Mauritius.
Cuộc săn lùng thêm mảnh vỡ máy bay đã tiếp tục trở lại trên đảo Reunion của Pháp, sau khi phải tạm ngưng vì thời tiết xấu trong ngày 8/8. Một chiếc trực thăng đã được điều động, bên cạnh các đội tìm kiếm trên bộ, rà soát dọc theo đường bờ biển nằm ở phía Đông hòn đảo.
Chiếc máy bay mang số hiệu MH370 của Malaysia Airlines đã biến mất trong ngày 8/3 năm ngoái, khi nó đột ngột thay đổi lộ trình đi từ Kuala Lumpur (Malaysia) tới Bắc Kinh (Trung Quốc). Dữ liệu ít ỏi nhà người ta thu thập được tới nay cho thấy MH370 đã tiến sâu vào Ấn Độ Dương, trước khi rơi xuống vì hết nhiên liệu.
Hồng Anh
Tin bài liên quan
Các tin bài khác
Nhìn lại thế giới 2025: "Phép thử" ngoại giao
Việt Nam sẵn sàng phối hợp với ASEAN thúc đẩy hòa giải Campuchia - Thái Lan
ASEAN năm 2025: Đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tiến trình dài hạn
Tin quốc tế ngày 25/11: Tổng thống Trump ca ngợi quan hệ Mỹ - Trung; Venezuela tố Mỹ dùng "tổ chức không tồn tại" để tạo cớ can thiệp
Đọc nhiều
Đại sứ Lào tại Việt Nam: Tin tưởng Đại hội XIV sẽ đưa Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển nhanh và bền vững
Hội hữu nghị Việt Nam - Campuchia thành phố Hà Nội: Đổi mới công tác đối ngoại nhân dân năm 2026
Gắn bó với nhân dân - nền tảng sức mạnh lãnh đạo của Đảng Cộng sản Việt Nam
Làm tốt vai trò hạt nhân chính trị trong xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc
Bờ cõi biển đảo
Miền đất - Con người Cuộc sống vùng biên Nhịp sống biển đảo Lịch sử chủ quyền Giao lưu hữu nghị
Trao Bằng Tổ quốc ghi công liệt sĩ Phạm Văn Tuân hy sinh tại Trường Sa
Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 động viên cán bộ, chiến sĩ trước nhiệm vụ chống IUU dịp Tết
Việt Nam hoàn thiện và gửi báo cáo chống khai thác IUU tới Ủy ban châu Âu
Multimedia
[Infographic] Quy định về bảo vệ dữ liệu cá nhân đối với các nền tảng mạng xã hội từ 1/1/2026
Việt Nam khẳng định vị thế và dấu ấn nổi bật tại UNESCO
Tin quốc tế ngày 26/12: Thái Lan phá dỡ tượng Thần Vishnu ở biên giới với Campuchia, Trung Quốc cáo buộc Mỹ can thiệp quan hệ Trung - Ấn
[Infographic] Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI
[Infographic] World Travel Awards 2025: Việt Nam tiếp tục được bình chọn là Điểm đến Di sản hàng đầu thế giới
[Infographic] Lịch sử hình thành và phát triển Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam
[Infographic] 10 tháng năm 2025: Hà Nội đón 28,22 triệu lượt khách du lịch
[Video] 10 sự kiện văn hóa, thể thao và du lịch tiêu biểu năm 2025
Plan International Việt Nam hỗ trợ khẩn cấp hơn 1,8 tỷ đồng cho người dân Đà Nẵng sau bão
Vietnam Happy Fest 2025: Lan tỏa những giá trị hạnh phúc giữa lòng Hà Nội
[VIDEO] Tổ chức Cứu trợ Trẻ em tiếp sức trẻ em Bắc Ninh sớm quay về nhịp sống sau thiên tai
[Video] World Vision hỗ trợ hơn 1.100 người dân Quảng Ngãi tiếp cận nước sạch bền vững
[Video] Đồng tâm, dốc sức cứu trợ đồng bào vùng lũ
[Video] Ấn Độ tặng Giải thưởng Hòa bình Romesh Chandra cho bà Nguyễn Thị Bình
[Video] Lễ dâng y Kathina tại Đà Nẵng: Sợi dây gắn kết Phật giáo các nước châu Á
Cả nước hướng về Thái Nguyên: Chung tay giúp người dân vượt qua mưa lũ
Trailer lễ hội Văn hóa Thế giới tại Hà Nội lần thứ nhất
[Video] Không khí rộn ràng ngày khai giảng năm học mới trên cả nước
[Video] Petr Tsvetov: Việt Nam ấm áp và thân thuộc
Việt Nam - Cuba: 65 năm cùng chung nhịp đập
[Video] Thiếu tướng Lào kể chuyện nhân dân Việt Nam che chở giữa mưa bom 1972





