Phần lớn xung đột trên Biển Đông liên quan tới tàu Trung Quốc

Hãng tin Reuters dẫn kết quả nghiên cứu chi tiết của CSIS về 45 cuộc đụng độ và va chạm ở Biển Đông từ năm 2010 tới nay, cho thấy: các tàu của Trung Quốc liên quan tới 30 vụ vi phạm lãnh hải, tức chiếm tới 2/3 tổng số.

Ngoài ra, còn có 4 sự số khác liên quan tới một tàu hải quân Trung Quốc, khi nó đang làm nhiệm vụ thực thi pháp luật trên biển - theo báo cáo được công bố trên trang web ChinaPower hôm nay (7/9).

Những hoạt động ngày càng cứng rắn của lực lượng bảo vệ bờ biển Trung Quốc trên Biển Đông có nguy cơ gây mất ổn định trong khu vực - các tác giả của nghiên cứu nói trên nhận định.

Bà Bonnie Glaser, chuyên gia về an ninh khu vực thuộc CSIS, cho rằng các bên liên quan không nên xem nhẹ mối nguy từ các sự cố liên quan tới lực lượng bảo vệ bờ biển.

Tàu hải cảnh Trung Quốc hoạt động trên Biển Đông

"Những bằng chứng đã cho thấy rõ rằng hành vi của các tàu Trung Quốc có vẻ như đang đi ngược lại với nhiệm vụ thực thi pháp luật thông thường" - bà Glaser nhấn mạnh.

Được biết, khi lực lượng bảo vệ bờ biển hoặc hải quân của một quốc gia sử dụng các biện pháp cưỡng chế ngoài phạm vi của hoạt động thực thi pháp luật thông thường, các chuyên gia sẽ coi đó là một cuộc xung đột.

Cũng theo kết quả nghiên cứu, Trung Quốc đang sở hữu lực lượng tàu bảo vệ bờ biển hùng hậu bậc nhất thế giới. Cụ thể, đội tàu này bao gồm 205 chiếc, trong đó có 95 tàu có tải trọng trên 1.000 tấn. Đây là hạm đội đông đảo hơn nhiều so với bất cứ quốc gia nào trong khu vực, kể cả Nhật Bản.

Cục Hải sự Trung Quốc, cũng như lực lượng bảo vệ bờ biển nước này hiện chưa đưa ra bình luận gì về kết quả nghiên cứu nói trên của các chuyên gia thuộc CSIS.

Trung Quốc tuyên bố chủ quyền với hầu hết diện tích Biển Đông, chồng lấn lên vùng biển của nhiều quốc gia khác trong khu vực: Việt Nam, Philippines, Malaysia và Brunei.

Hồng Anh