Australia, Singapore cam kết đảm bảo tự do đi lại trên Biển Đông

Hôm qua 18/3, Australia và Singapore tổ chức cuộc họp bộ trưởng 3 + 3, với sự tham gia của bộ trưởng các ngành ngoại giao, quốc phòng và thương mại, tại thành phố Sydney (Australia).

Phát biểu sau cuộc họp, bộ trưởng ngoại giao của 2 nước tuyên bố: 2 bên có toàn quyền đi lại cả về đường biển lẫn đường không qua Biển Đông – tuyến vận tải có giá trị thương mại toàn cầu trị giá hơn 6.700 tỷ AUD (khoảng 5.000 tỷ USD) mỗi năm.

Những năm qua, Biển Đông – nơi được coi là có nguồn tài nguyên phong phú về thủy hải sản và dầu khí – trở nên nóng bỏng do tranh cãi chủ quyền của 6 nước châu Á. Trong đó, Trung Quốc xây dựng hàng loạt đảo nhân tạo trên Biển Đông, gây ra mối lo ngại lớn đối với toàn khu vực.

Về vấn đề nói trên, Ngoại trưởng Australia Julie Bishop cho biết: nước này và Singapore duy trì cam kết về quyền của các quốc gia thực hiện tự do hàng hải và hàng không, phù hợp với luật pháp quốc tế. “Đó là những gì Australia đã làm và sẽ tiếp tục làm” – bà Bishop nêu rõ.

Bộ trưởng Ngoại giao Singapore Vivian Balakrishnan

Trong khi đó, Bộ trưởng Ngoại giao Singapore Vivian Balakrishnan tuyên bố, dù Singapore là một quốc gia nhỏ bé, thương mại của nước này gấp 3 lần Tổng sản phẩm quốc nội (GDP), do đó an ninh của các tuyến đường biển qua Biển Đông là yêu cầu “thiết yếu”.

“Vì vậy, chúng tôi (Singapore và Australia) hoàn toàn ủng hộ tự do hàng hải và hàng không (trên Biển Đông), và chúng tôi nhấn mạnh rằng Biển Đông là rất quan trọng với cả 2 nước, bởi vì rất nhiều tuyến thương mại của chúng tôi đi qua khu vực này” – ông Balakrishnan khẳng định.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng Balakrishnan cũng lưu ý tới việc phải có một cấu trúc hòa bình và ổn định trong khu vực, để đảm bảo hàng hóa và con người có thể lưu thông qua Biển Đông thuận lợi, đảm bảo an toàn, ổn định.

Những tuyên bố trên được đưa ra trong bối cảnh Mỹ đang tích cực kêu gọi Australia cũng như các quốc gia khác trong khu vực để triển khai các tàu chiến. Washington muốn tiến hành các hoạt động tuần tra, chuyển hướng, kể cả trong phạm vi 12 hải lý quanh các vùng biển tranh chấp.

Hồng Anh