Vẫn chưa rõ nguyên nhân máy bay bị rơi tại Pháp

Ông Rémi Jouty, Giám đốc BEA cho biết đã lấy được một phần dữ liệu từ hộp đen, trong đó có phần ghi âm lời nói và âm thanh trong buồng lái. Những dữ liệu này có thể sử dụng được mặc dù hộp đen bị hư hại nghiêm trọng.

Tuy nhiên, "tại thời điểm hiện nay, chúng tôi không thể nói thêm cũng như giải thích vì sao máy bay lại giảm độ cao và lao xuống cũng như việc Đài kiểm soát không lưu đã không thể liên lạc được với máy bay", ông Jouty nói.

Ngay sau khi nhận được thông tin về việc chuyến bay bị nạn vào hồi 11 giờ 15 phút ngày 24/3, BEA đã thành lập Ủy ban điều tra trên cơ sở phối hợp với các đối tác của Đức (BFU) và Tây Ban Nha (CIAIAC).

7 điều tra viên đã được gửi tới hiện trường nơi máy bay rơi. Một hộp đen của máy bay đã được tìm thấy tại hiện trường lúc 17 giờ cùng ngày và chuyển tới Trung tâm BEA lúc 9 giờ 45 phút ngày 25/3.

Trung tâm đã khẩn trương tiến hành các bước khai thác hộp đen máy bay và bước đầu đã lấy được một phần kết quả ghi âm trong buồng lái máy bay và BEA vẫn đang nỗ lực để có thể có thêm thông tin.

Vẫn theo thông tin BEA công bố tại cuộc họp báo thì vào khoảng 10 giờ 30 phút giờ địa phương ngày 24/3, máy bay có chuyển tín hiệu với không lưu mặt đất của Pháp trong khi đài kiểm soát không lưu nhận thấy máy bay đang giảm dần độ cao. Tuy nhiên, đài kiểm soát không lưu không thể liên lạc với máy bay qua radio. Sau đó, máy bay tiếp tục giảm độ cao và đâm vào sườn núi đá.

Sau khi tìm được hộp đen thứ nhất, vỏ của chiếc hộp đen thứ 2 cũng đã được tìm thấy nhưng người ta vẫn chưa tìm thấy chip điện tử ghi dữ liệu trong hộp đen này.

Một trong số ưu tiên của lực lượng cảnh sát và các nhà điều tra tại hiện trường là đảm bảo giữ nguyên hiện trường và tìm kiếm chíp dữ liệu của chiếc hộp đen thứ 2.

Theo chinhphu.vn