Trung Quốc có thể đang xây dựng đường băng thứ hai ở Trường Sa

AFP ngày 3/8 dẫn lại báo cáo của CSIS, cho biết Trung Quốc đang xây dựng phi pháp đường băng dài 3.000m ở Đá Chữ Thập, có thể được dùng cho mục đích quân sự. Bắc Kinh bắt đầu xây đường băng ở Đá Chữ Thập hồi năm 2014, và đang trong quá trình hoàn tất.

Ngoài ra, theo hình ảnh vệ tinh của một bãi đá khác, Subi, nơi Trung Quốc đã cải tạo gần 4 triệu m2 đất cho thấy Bắc Kinh có thể chuẩn bị xây dựng một đường băng có chiều dài tương tự tại đây.

Ảnh vệ tinh cho thấy hoạt động xây dựng của Trung Quốc ở Đá Xu Bi, gồm một phần dường như là đường băng dài 3.000m. (Ảnh: Digital Globe)

"Một căn cứ không quân Trung Quốc tại Đá Chữ Thập sẽ cho phép nước này theo dõi tình hình tốt hơn rất nhiều", CSIS viết và nói thêm rằng Trung Quốc có thể triển khai máy bay trinh sát và phi đội chiến đấu cơ trong khu vực.

"Trung Quốc có thể dễ dàng sử dụng các căn cứ không quân hơn để tuần tra hoặc tiến hành hoạt động tấn công hạn chế đối với các bên tuyên bố chủ quyền chồng lấn khác ở Biển Đông, hoặc thậm chí là với tài sản của Mỹ", trung tâm này tuyên bố. CSIS cho biết thêm Đài Loan cũng đang nâng cấp đường băng dài 1.195m ở đảo Ba Bình thuộc Trường Sa.

Mỹ có mạng lưới căn cứ quân sự ở châu Á và tiến hành những chiến dịch tuần tra ở Biển Đông, tập trung vào hoạt động xây dựng đảo nhân tạo phi pháp của Trung Quốc ở Biển Đông.

Lầu Năm Góc cho biết Trung Quốc đã xây đường băng được cho là phục vụ mục đích quân sự, xây trạm radar, đưa pháo và các thiết bị quân sự khác đến những đảo nhân tạo này.

Trung Quốc xây dựng phi pháp đường băng trên đá Chữ Thập, quần đảo Trường Sa, thuộc chủ quyền Việt Nam. (Ảnh: Digital Globe)

Trong một diễn biến khác, ngày 30/7, người phát ngôn Bộ Quốc phòng Trung Quốc Dương Vũ Quân lên tiếng tố cáo Mỹ đang “quân sự hóa” Biển Đông, trong khi Bắc Kinh hồi tuần rồi tiến hành tập trận rầm rộ ở khu vực này với hơn 100 tàu chiến diễn tập bắn đạn thật.

Báo cáo của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ hồi năm 2014 ước tính Biển Đông có trữ lượng 11 tỉ thùng dầu và 5,3 nghìn tỉ m3 khí đốt tự nhiên. Biển Đông cũng là một trong những tuyến đường hàng hải quan trọng và nhộn nhịp nhất thế giới, với lượng hàng hóa có tổng trị giá 5 nghìn tỉ USD được vận chuyển qua đây mỗi năm.

Hồng Anh