Tàu container lạnh chở trái cây, rau quả từ Trung Quốc đến Lào, Việt Nam

Đường sắt Việt Nam cũng đang bắt đầu vào cuộc đua tàu liên vận với các nước trong khu vực.

Tháng 7/2023, tại ga Sóng Thần (Bình Dương), Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội (HARACO) khai trương đoàn tàu liên vận quốc tế chở container lạnh chạy trên tuyến đường sắt Sóng Thần - Trung Quốc. Đoàn tàu gồm 21 xe container 40 feet (chở hoa quả, nông sản, hải sản tươi sống), hàng hóa có giá trị cao cần được quản lý tốt và một số mặt hàng đã được thông quan tại ga Sóng Thần.

Thời gian đầu, tàu chạy từ ga Sóng Thần đi Đồng Đăng (Lạng Sơn) sẽ mất 72 giờ. Sau khi thi công nâng cấp hoàn thành tuyến đường sẽ có thể rút ngắn hơn thời gian hành trình. Đoàn tàu cũng đáp ứng nhu cầu vận chuyển các mặt hàng nông sản, hàng đông lạnh từ các tỉnh phía nam ra bắc rồi sang Trung Quốc để tiêu thụ và xuất khẩu.

Trước đó, tháng 2/2023, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cũng khai trương hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép (huyện Lạng Giang, Bắc Giang). Giai đoạn 1 (2023 - 2024), VNR sẽ tổ chức lập tàu liên vận quốc tế tuyến Kép - Đồng Đăng - Bằng Tường (Trung Quốc) với tần suất bình quân 1,5 - 2 đôi tàu/ngày. Đây là bước quan trọng trong chiến lược phát triển, nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế của đường sắt Việt Nam.