Rà soát hoạt động BOT của Bình Phước

Trước đó, báo Thời Đại có bài phản ánh rất rõ tình hình thực hiện BOT rất đáng quan ngại của chính quyền tỉnh Bình Phước với tiêu đề: “Chưa đến 30 km có một trạm thu phí Bình Phước vẫn muốn thêm BOT”.

Ảnh minh họa của báo Bình Phước.

Lãnh đạo chính quyền cho rằng, làm hạ tầng giao thông tốt để hấp dẫn nhà đầu tư nên mở BOT vô tội vạ, chưa đến 30 km đã có trạm thu phí. Thu hút đầu tư ở đâu chưa thấy, chỉ thấy người dân cực chẳng đã phải lên tiếng kêu cứu.

Nhiều nhà đầu tư khẳng định, phí đường nhiều như thế, ảnh hưởng đến giá sản phẩm, vì phí vận chuyển cao, như thế không phải là thu hút mà rất khó cho doanh nghiệp cạnh tranh.

Sau khi xem xét, ngày 8/5, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chỉ đạo, giao UBND tỉnh Bình Phước rà soát toàn bộ các dự án giao thông đầu tư theo hình thức BOT thuộc thẩm quyền phê duyệt để điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo quy định và bảo đảm an ninh trật tự tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức Hợp đồng BOT theo Công điện số 82/CĐ-TTg ngày 18/1/2018 của Thủ tướng Chính phủ.

Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư và UBND tỉnh Bình Phước thống nhất phương án giải quyết đối với dự án BOT đường Đồng Phú - Bình Dương; báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

H.N