Mỗi ngày có 84 người thương vong vì tai nạn giao thông

Tại Hội nghị An toàn giao thông (ATGT) năm 2016 do Ủy ban ATGT Quốc gia khai mạc vào sáng nay (22/12), Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đánh giá cao những kết quả đã đạt được trong bảo đảm trật tự ATGT, tuy nhiên, Phó Thủ tướng thừa nhận, tình hình trật tự ATGT và tai nạn giao thông (TNGT) vẫn còn diễn biến phức tạp. Mỗi ngày có 24 người chết và 60 người thương tật suốt đời. Ùn tắc giao thông vẫn xảy ra ở các thành phố lớn, hàng chục chuyến bay lần lượt chờ hạ cánh trên bầu trời ở sân bay Tân Sơn Nhất.

Tại Việt Nam, những năm qua, TNGT liên tục được kéo giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Đặc biệt, trong giai đoạn 2011-2015, số người chết do TNGT đã giảm trên 12.500 người so với giai đoạn 2006-2010; năm 2016 TNGT vẫn tiếp tục được kéo giảm cả 3 tiêu chí. "Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Uỷ ban ATGT Quốc gia ghi nhận và đánh giá cao đóng góp của các chuyên gia, các nhà khoa học về ATGT đến từ các trường Đại học, Cao đẳng, các viện nghiên cứu, các tổ chức phi chính phủ trong và ngoài nước góp phần vào kết quả trên", Phó Thủ tướng nói.

Tình trạng tai nạn giao thông ở Việt Nam vẫn cao

Theo Phó Thủ tướng, hiện số lượng phương tiện giao thông ngày càng gia tăng nhanh chóng, thực tế này đòi hỏi nước ta phải thực hiện các giải pháp xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực quản lý Nhà nước, xây dựng thể chế, có các giải pháp kiềm chế và đảm bảo an toàn giao thông…

Phó Thủ tướng mong muốn tại hội nghị các nhà khoa học chỉ ra được gốc rễ, đưa ra giải pháp triệt để, hiệu quả tai nạn, ùn tắc giao thông; đồng thời đề xuất các công trình nghiên cứu sửa đổi hoàn thiện Luật Giao thông đường bộ và các quy định của pháp luật về trật tự ATGT; công nghệ ATGT giai đoạn 2016 - 2020, trong đó trọng tâm là hoàn thiện dữ liệu trật tự ATGT, cơ chế phối hợp chia sẻ dữ liệu giữa các đơn vị liên quan.

Phó Thủ tướng cũng đề nghị các nhà khoa học nghiên cứu các giải pháp toàn diện để nâng an ATGT cho những người dễ bị tổn thương như đi xe đạp, xe máy, đi bộ; nghiên cứu hiệu quả tuần tra kiểm soát ATGT; nghiên cứu các giải pháp kiểm soát kiềm chế kéo giảm ùn tắc giao thông đang là vấn đề bức xúc ở Việt Nam, đặc biệt là hai đô thị lớn Hà Nội và TP Hồ Chí Minh; nghiên cứu tác động, thay đổi hành vi của người tham gia giao thông.

Theo báo cáo của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), mỗi năm trên thế giới tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng 1,25 triệu người và làm hơn 50 triệu người thương tật, nền kinh tế toàn cầu thiệt hại 2,5% GDP (tương đương 1.500 tỷ USD). Đây là thách thức của mỗi quốc gia, chính phủ, tổ chức và công dân.

Hội nghị ATGT năm 2016 nhằm công bố, trao đổi thảo luận các kết quả nghiên cứu khoa học, các kinh nghiệm thực tiễn trong lĩnh vực ATGT và khả năng ứng dụng vào thực tế tại Việt Nam. Hội nghị có sự tham gia của nhiều nhà khoa học, các tổ chức quốc tế có trụ sở tại Việt Nam.

Hội nghị có 8 chủ đề chính: Quản lý an toàn giao thông đường bộ; Hạ tầng và tổ chức giao thông đường bộ; Phương tiện giao thông đường bộ; Người tham gia giao thông; Ứng phó sau tai nạn giao thông; An toàn giao thông đường sắt; An toàn giao thông đường thủy nội địa; Phiên Quốc tế với nội dung “Nghiên cứu các vấn đề về bảo hiểm trong giao thông vận tải VN: những bất cập và giải pháp”.

Nam Yên