Giảm giá vé BOT Yên Lệnh, kiến nghị giảm thời gian thu phí tại 22 trạm

Giảm 12-15% phí qua trạm BOT Yên Lệnh

Ngày 23/10, đại diện Công ty TNHH BOT cầu Yên Lệnh (nhà đầu tư dự án xây dựng Quốc lộ 38 đoạn từ cầu Yên Lệnh đến nút giao Vực Vòng theo hình thức BOT) cho biết, trên cơ sở ý kiến của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải Hưng Yên và Hà Nam, nhà đầu tư và DN dự án đã họp và xin ý kiến của ngân hàng tài trợ vốn cho dự án quyết định đồng ý miễn giảm phí cho người dân và DN xung quanh trạm theo ý kiến của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Trạm thu phí cầu Yên Lệnh.

Tuy nhiên, nhà đầu tư không đồng ý phương án giảm mức giá chung cho tất cả các phương tiện đi qua trạm vì ảnh hưởng đến phương án tài chính chung của toàn dự án mà chỉ đồng ý với việc giảm phí cho các phương tiện vùng lân cận Trạm thu phí BOT cầu Yên Lệnh.

Cụ thể, đối với phương tiện loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng giảm) và loại 2 (xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) như đã thống nhất tại cuộc họp với mức giảm giảm giá loại 1, giảm giá từ mức 35.000 đồng xuống mức 15.000 đồng/xe/lượt. Loại 2, giảm giá từ mức 50.000 đồng về mức 20.000 đồng/xe/lượt. Thời điểm giảm giá dự kiến từ ngày 1/11/2017.

Đề xuất giảm giá vé trạm thu phí trên quốc lộ 5

Trước đó, sau cuộc đàm phán với Tổng Công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư Tài chính Việt Nam (VIDIFI), Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề xuất Bộ GTVT chấp thuận giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho phương tiện trên 2 tuyến đường quốc lộ (QL5) và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, theo hướng giảm giá chung cho tất cả các phương tiện và giảm giá cho chủ phương tiện trong địa phương vùng lân cận trạm thu giá. Thời điểm dự kiến giảm giá bắt đầu từ ngày 1/11/2017.

Theo đó, tất cả phương tiện lưu thông qua trạm thu phí trên QL5 sẽ được giảm giá vé với các mức giảm được đề xuất từ 12% - 25%.

Cụ thể, đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, xe buýt vận tải khách công cộng giảm từ 40.000 đồng xuống còn 30.000 đồng.

Xe từ 12 ghế đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giảm từ 55.000 đồng xuống còn 45.000 đồng.

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn giảm từ 75.000 xuống còn 65.000 đồng.

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet giảm từ 125.000 đồng xuống còn 110.000 đồng.

Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet giảm từ 180.000 đồng xuống còn 170.000 đồng.

Mức giá này được đề xuất thực hiện trong 3 năm. Sau 3 năm, căn cứ thực tiễn, sẽ xem xét để điều chỉnh cho phù hợp để đảm bảo phương án tài chính của dự án khả thi.

Trạm thu phí trên quốc lộ 5. Ảnh: Toàn Vũ.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng kiến nghị giảm 100% giá vé đối với phương tiện xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn của người dân (không kinh doanh) khu vực lân cận trạm thu phí với bán kính tối đa 5km (ưu tiên tính hết địa bàn ảnh hưởng), các loại xe buýt vận tải khách công cộng.

Giảm 50% giá vé sử dụng dịch vụ đường bộ đối với cơ quan, tổ chức có trụ sở chính trên địa bàn khu vực lân cận có bán kính tối đa cách trạm thu giá 5km (ưu tiên tính hết địa bàn ảnh hưởng).

Đối với tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giảm giá chung cho các loại phương tiện trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, từ 0% - 20% áp dụng trong 2 năm.

Mức giá 1.500 đồng/km áp dụng đối với các loại xe 2, 3, 4, 5; xe loại 1 giữ nguyên mức giá 2.000đ/km. Sau 2 năm sẽ xem xét điều chỉnh lại mức giá theo phương án tài chính cập nhật 2016 đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận.

Kiến nghị giảm thu phí 62 năm tại 22 trạm

Theo Báo cáo kết quả thực hiện Nghị quyết số 63/2013 của Quốc hội về tăng cường các biện pháp đấu tranh phòng, chống tội phạm năm 2017 của Kiểm toán nhà nước (KTNN) vừa được Tổng Kiểm toán Hồ Đức Phớc gửi đến Ủy ban Thường vụ Quốc hội, tính đến hết tháng 9/2017, KTNN đã thực hiện kiểm toán 22 dự án giao thông.

Kết quả KTNN kiến nghị giảm thời gian thu phí 62 năm 8 tháng tại 22 dự án giao thông này, tương ứng giảm doanh thu 22.237,6 tỷ đồng.

Đặc biệt, KTNN đã phát hiện có 6 trong số 52 trạm thu phí thực hiện thu phí trước 14 năm 6 tháng, trong khi chưa đủ điều kiện thu phí, thu phí trước thời điểm dự án hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng.

Toàn quốc có 31 trong tổng số 87 trạm thu phí trên cùng tuyến không đảm bảo khoảng cách tối thiểu giữa 2 trạm 70km.

Theo Kinh tế & Đô thị