Đề xuất hạn chế xe du lịch vào nội đô Hà Nội

Cụ thể, theo Đại tá Đào Vịnh Thắng, xe chở khách du lịch đang trở thành một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông tại Thủ đô. “Ở nước ngoài, du khách đi tham quan phải đi bộ hàng km để đến được các điểm tham quan.

Tuy nhiên ở Việt Nam, các xe chở khách du lịch ngang nhiên tiến thẳng đến Bờ Hồ, tiến thẳng đến cửa các trung tâm giải trí, trung tâm tâm linh… Đây là một điều không thể chấp nhận được” - Đại tá Đào Vịnh Thắng nêu vấn đề.

Để khắc phục tình trạng này, Đại tá Đào Vịnh Thắng đề nghị phải xem xét lại việc cấp Giấy phép vào phố cấm 24/24 giờ, nếu đơn vị, cơ quan nào cấp phép không hợp lý cần phải kiên quyết thu hồi. Không thể để tình trạng xe chở khách hợp đồng du lịch ngang nhiên hoạt động gây ùn ứ giao thông như vậy.

Những xe du lịch to như thế này đang góp phần gây ùn tắc giao thông ở Hà Nội. (Ảnh: Người Lao động)

Trong khi đó, theo ông Đào Việt Long, Trưởng Phòng Quản lý vận tải Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, đến thời điểm hiện tại, sở chỉ cấp phép hoạt động cho các loại hình kinh doanh vận tải có điều kiện, các loại xe này phải có hợp đồng, phù hiệu do sở cấp theo quy định. “Những loại xe hợp đồng có điều kiện, như: đưa đón cán bộ công nhân viên, học sinh, sinh viên, xe tham quan, du lịch được phép hoạt động 24/24 giờ. Riêng loại xe chở khách trên 45 chỗ đến các điểm tham quan du lịch trong nội thành sẽ cấm hoạt động trong giờ cao điểm” - ông Long nêu rõ.

Cũng theo đại diện Đội CSGT số 1 (phụ trách địa bàn quận Hoàn Kiếm), trong những tuyến phố cổ, chỉ cần một xe chở khách loại 16 chỗ đi vào giờ cao điểm là đã xảy ra nguy cơ ùn tắc giao thông. “Hằng ngày, trên địa bàn quận Hoàn Kiếm có rất nhiều xe du lịch dừng đỗ tại điểm tham quan gây ùn ứ giao thông. Tuy nhiên, điều chúng tôi lo lắng nhất lại chính là những chiếc xe khách mạo danh, trá hình xe hợp đồng du lịch để dừng đỗ trên phố bất kể thời gian nào trong ngày” - đại diện Đội CSGT số 1 nêu ý kiến.

Trên phương diện quản lý du lịch, ông Đỗ Đình Hồng, Giám đốc Sở Du lịch TP Hà Nội, cho biết việc cấp phép cho ô tô du lịch chở khách du lịch là thuộc Sở GTVT. “Việc siết chặt xe du lịch cần cân nhắc thật kỹ và đúng quy định của pháp luật cũng như tạo điều kiện cho ngành du lịch phát triển. Hiện nay, chúng tôi đã bố trí các điểm đưa đón khách bằng xe điện, vừa nhỏ gọn vừa thân thiện với môi trường” - ông Hồng nói.

Theo thống kê của Sở GTVT, hiện có khoảng 20.800 xe các loại được sở cấp phù hiệu xe hợp đồng. Thực tế hiện nay theo khảo sát của PV, trên địa bàn Thủ đô xe du lịch đưa đón khách tham quan diễn ra thường xuyên, thậm chí vẫn hoạt động trong giờ cao điểm. Cụ thể như khu vực Văn Miếu, Lăng Bác… xe du lịch trên 45 chỗ hoạt động thường xuyên gây ùn tắc giao thông.

Bảo An (t/h)