4 điều cần biết về tai nạn máy bay ở Colombia

Tai nạn xảy ra như thế nào?

Mô phỏng đường đi của chiếc máy bay gặp nạn

Chiếc máy bay hành trình ngắn British Aerospace 146, trên hành trình từ Brazil qua Bolivia tới Colombia đã mất liên lạc với trung tâm điều hành bay vào tối 28/11 (giờ địa phương) sau khi phi công báo cáo có sự cố rò rỉ điện.

Vào khoảng 22h15p (giờ Colombia), khi đang tới gần sân bay Jose Maria Cordova de Rionegro ở thành phố Medellin, chiếc phi cơ gặp nạn và rơi xuống vùng núi Cerro Gordo thuộc khu vực ngoại ô thành phố La Union, cùng thuộc Colombia.

Một số nguồn tin khác cho rằng chiếc máy bay có thể đã bị mất điện do thiếu nhiên liệu. Thời tiết xấu khiến nỗ lực cứu hộ bị cản trở, và ban đầu lực lượng chức năng chỉ có thể tiếp cận hiện trường vụ tai nạn bằng đường bộ.

Cơ quan hàng không dân sự Colombia thông báo, cho biết 75 người đã thiệt mạng, và chỉ có 6 người may mắn sống sót.

Những ai có mặt trên chuyến bay?

Xác chiếc phi cơ tại hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh: AFP)

Chiếc British Aerospace 146 được điều hành bởi hãng hàng không Lamia (Bolivia) gặp nạn khi đang chở theo 72 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn.

Trong số đó, có câu lạc bộ (CLB) bóng đá Chapecoense (Brazil). Họ đang trên đường tới Colombia để thi đấu trận chung kết giải bóng đá Copa Sudamericana với đội bóng chủ nhà Atletico Nacional, ở thành phố Medellin.

Ít nhất 2 trong số những người sống sót là thành viên của Chpecoense, bao gồm hậu vệ Alan Ruschel và thủ môn dự bị Jackson Follman. Một số nguồn tin cho hay: hậu vệ Heilio Neto và chuyên gia vật lý trị liệu Rafael Gobbato cũng có thể nằm trong số 6 người may mắn thoát chết.

Theo truyền thông Brazil, thủ môn chính của câu lạc bộ, Marcos Padilha (còn gọi là Danilo) đã được đưa ra khỏi đống đổ nát, nhưng tử vong sau đó vì bị thương quá nặng. Ngoài ra, trên chuyến bay còn có một số nhà báo.

Câu chuyện thần kỳ nhưng kết thúc bi thương của CLB Chapecoense

Các cầu thủ Chapecoense ăn mừng thắng lợi trước Atletico San Lorenzo de Almagro hồi tuần trước. (Ảnh: AP)

Chapecoense là một CLB bóng đá nhỏ ở Chapeco - bang phía Nam Brazil và nổi tiếng với thịt hộp. Đây được coi là khu vực không thường xuyên sản sinh ra những tên tuổi lớn của giải Copa Sudamericana - giải đấu cấp CLB lớn thứ 2 khu vực Nam Mỹ.

Đội bóng được thành lập vào năm 1973, đã đạt được những thành tích ấn tượng trong năm nay, và đang hiện diện ở nhóm giữa bảng xếp hạng của cúp vô địch quốc gia Brazil.

Năm 2014, lần đầu tiên trong lịch sử CLB, Chapecoense được thăng hạng, lên thi đấu ở giải hạng nhất Brazil. Trước đó, họ cũng từng thi đấu thành công và liên tiếp thăng hạng vào các năm 2009, 2012 và 2013.

Đây thực sự là một câu chuyện thần kỳ trong thế giới bóng đá, đối với một CLB nhỏ bé với ngân sách hạn hẹp bậc nhất trong số các đội cùng tham gia giải hạng nhất. Chapecoense cũng không có cầu thủ ngôi sao nào trong đội hình của mình.

Tuần trước, Chapecoense đã xuất sắc đánh bại CLB Atletico San Lorenzo de Almagro - một đội bóng nổi tiếng của Argentina.

Đôi điều về loại máy bay gặp nạn

Một chiếc máy bay British Aerospace 146. (Ảnh: AP)

British Aeroscape 146 (BA 146) là máy bay hành trình ngắn của Anh, thường được sử dụng bởi để phục vụ các chuyến bay nối giữa những thành phố lân cận.

Theo thông cáo báo chí của sân bay ở Medilla, tại thời điểm trước lúc xảy ra tai nạn, trạm kiểm soát không lưu đã nhận được báo cáo từ tổ bay về sự cố rò rỉ điện.

Đáng chú ý, đây không phải là sự cố đầu tiên được ghi lại có liên quan tới một chiếc máy bay British Aerospace 146 - hãng tin BBC cho hay.

Năm 1991, một chiếc BA 146 của hãng hàng không LAN (Chile) đã vượt ra khỏi đường băng khi đang hạ cánh xuống sân bay Puerto Williams (Chile), khiến 20/73 người trên khoang thiệt mạng.

Mới đây nhất, năm 2006, một chiếc phi cơ cùng loại của Atlantic Airways (quần đảo Faroe) đã gặp nạn tại sân bay Stord (Na Uy), khiến 4 người chết.

Trọng Sang