Chuyên gia phân tích “vũ khí” chiếm lĩnh thị trường của xe máy điện VinFast
Sự chuyển mình của xe điện
Theo Motorcycles Data, trong 3 quý đầu năm 2022, thị trường xe máy Việt Nam đạt mức tiêu thụ gần 2 triệu xe, tăng trưởng 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, tính toán kỹ hơn, ông Hoàng Hà, nguyên Giám đốc Marketing và Bán hàng của một hãng xe máy lớn tại Việt Nam dự đoán, tổng doanh số thị trường cả năm có thể chỉ đạt gần 3 triệu xe, thấp hơn 9-10% so với các năm trước khi bùng phát đại dịch Covid-19. “Tổng cầu xe máy ở Việt Nam đã đạt đến điểm bão hòa”, vị chuyên gia nói.
![]() |
| Ông Hoàng Hà, nguyên Giám đốc Marketing và Bán hàng của một hãng xe máy lớn tại Việt Nam. |
Đồng tình với nhận định này nhưng một chuyên gia lâu năm trong ngành sản xuất xe máy cho rằng, doanh số xe máy trong thời gian qua không tăng nhanh như các năm một phần bởi thị trường đang ở bước ngoặt chuyển đổi. Những chiếc xe máy điện đang xuất hiện ngày một nhiều trong các gia đình, thay thế cho thế hệ xe chạy xăng truyền thống. Nguyên nhân theo ông bởi nhận thức của người dùng với môi trường hiện đã được cải thiện rất nhiều, đặc biệt là với thế hệ trẻ. Ngoài ra, tình trạng giá xăng tăng cao, nguồn cung nhiên liệu không ổn định thời gian qua cũng khiến nhiều người quyết định chuyển sang chọn xe máy điện là phương tiện di chuyển lâu dài.
Thực tế ấy đang mở ra cuộc đua mới tại thị trường đứng thứ 4 thế giới về doanh số xe máy như Việt Nam. Dư địa của xe máy điện tại nước ta hiện rất lớn. Như ông Hoàng Hà tính toán, nếu không tính các dòng xe cho học sinh, tổng cầu xe máy điện mới chỉ khoảng 110.000 xe/năm, chỉ tương đương khoảng 3,6% doanh số xe máy xăng.
Với Việt Nam, theo ông Hà, một yếu tố quan trọng thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện là sự nỗ lực của các doanh nghiệp sản xuất với dải sản phẩm đa dạng giúp thay đổi thói quen, nhận thức của người dùng. Điển hình trong số này là VinFast, nhà sản xuất đang có mức tăng trưởng ấn tượng lên tới 33,2% trong 9 tháng năm 2022.
![]() |
| VinFast đang có nhiều cơ hội và tiềm năng để thay đổi cuộc chơi cũng như thúc đẩy thị trường xe máy điện tại Việt Nam. |
VinFast và tiềm năng thúc đẩy thị trường xe máy điện
Theo đánh giá, trên thị trường, VinFast đang có nhiều cơ hội và tiềm năng để thay đổi cuộc chơi cũng như thúc đẩy thị trường xe máy điện tại Việt Nam.
Theo ông Hoàng Hà, nguyên nhân trước hết bởi trong thời điểm bão hòa hiện tại, VinFast đã cho ra đời các mẫu xe máy điện có kiểu dáng đẹp hơn, nhiều công nghệ mới và quãng đường di chuyển được cải thiện khá nhiều. Sự thay đổi này đã thu hút một lượng lớn người dùng ở đô thị và các thành phố lớn.
Riêng về sản phẩm, theo ông, các nhà sản xuất xe máy hàng đầu Việt Nam đang rất khó khăn để tạo ra được những sản phẩm có giá cạnh tranh như Evo200 hay Feliz S của VinFast. Trong khi các doanh nghiệp khác loay hoay với công nghệ và thiếu linh hoạt trong kiểu dáng, giá thành thì VinFast đã ứng dụng ngay công nghệ pin thế mới LFP. Điều này giúp hãng xe Việt Nam có nhiều không gian để sáng tạo kiểu dáng, tính năng, tiện ích. Evo200 là minh chứng rõ nét cho thực tế này.
“Làm chủ hoàn toàn công nghệ pin và kiểm soát chi phí, giá thành là cửa sáng cho VinFast chiếm lĩnh phân khúc xe tay ga phổ thông và trung cấp trong thời gian tới”, ông Hoàng Hà khẳng định.
![]() |
| Làm chủ hoàn toàn công nghệ pin và kiểm soát chi phí, giá thành là cửa sáng cho VinFast chiếm lĩnh phân khúc xe tay ga phổ thông và trung cấp. |
Ở góc độ thị trường chung, cũng theo ông Hà, cơ hội của VinFast và các thương hiệu xe điện khác đang đến khi thời gian qua, giá bán trên thị trường của các mẫu xe tay ga chạy xăng chênh rất lớn so với giá đề xuất. Thực tế, việc chấp nhận trả thêm chi phí chênh lệch rất cao để được nhận xe đã diễn ra trong thời gian dài. “Việc mất kiểm soát về giá trong thời gian dài của một hãng sẽ mang đến cơ hội không chỉ cho VinFast mà còn các thương hiệu khác”, vị chuyên gia đánh giá.
Về tiềm năng thị trường, ông Hà cho rằng, phân khúc xe tay ga dưới 40 triệu đồng có nhu cầu lớn nhất vì có sự dịch chuyển từ xe số phổ thông. Đây là vùng tiềm năng cho VinFast với các mẫu xe như Evo200 hay Feliz S. “Tôi rất kỳ vọng vào thị trường xe máy điện và tin rằng tổng cầu xe máy điện sẽ tiếp tục tăng. Thậm chí, doanh số xe máy điện nói chung có thể bùng nổ nếu có sự chung tay của cả hệ thống, ví dụ cần nhiều hơn trạm sạc xã hội hoá như những gì VinFast đang làm; hay chính sách thúc đẩy phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch của Chính phủ…”, ông Hà góp ý.
| Sau hơn 3 năm thực thi, Hiệp định Đối tác toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) được đánh giá là hiệp định có tác động rất rõ nét với ngành thủy sản Việt Nam, khi xuất khẩu thủy sản sang khối CPTPP này đã chiếm 25% tổng kim ngạch xuất khẩu của thủy sản của Việt Nam trong những năm qua. |
| Giới chuyên môn và cộng đồng sử dụng xe VinFast “không có lời nào để chê” khi hãng xe Việt triển khai chiến dịch cập nhật phần mềm mới và thay ắc quy miễn phí cho toàn bộ xe VF e34 đang lưu hành. |
Tin bài liên quan
VinFast được vinh danh tại Asian Excellence Awards 2026 về quan hệ nhà đầu tư
Vingroup ra mắt "Đất Nước Thiên Hùng Ca" - "kỳ quan sân khấu" tôn vinh 4.000 năm lịch sử Việt Nam
Loại bỏ khối u não 8 cm, bệnh nhân Campuchia tự đi lại chỉ sau 2 ngày phẫu thuật
Các tin bài khác
Mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp Việt tại thị trường Hoa Kỳ
Hành trình chinh phục ngôi Quán quân của Asian Hackathon for Green Future 2026
Quy trình nhập khẩu hàng hóa vào thị trường New Zealand
Đến năm 2045: Khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đóng góp 30% GDP cả nước
Đọc nhiều
Ba ưu tiên thúc đẩy quan hệ nhân dân Việt Nam - Philippines
Nhịp cầu nhân dân trong 50 năm quan hệ Việt Nam - Philippines
Việt Nam - Armenia thúc đẩy kết nối hàng không, tiếp cận thị trường mới
Chia sẻ thông tin kinh tế, thương mại và đầu tư Việt Nam – Brazil 6 tháng đầu năm 2026
Bờ cõi biển đảo
Miền đất - Con người Cuộc sống vùng biên Nhịp sống biển đảo Lịch sử chủ quyền Giao lưu hữu nghị
Quân y Việt - Lào khám, cấp thuốc miễn phí cho người dân vùng biên giới
Hải quân Việt Nam và Trung Quốc luyện tập chung trên biển
Khởi công Trạm phối hợp công tác biên giới Việt Nam – Lào
Multimedia
[Infographic] Quan hệ ASEAN-Nga và Hội nghị Cấp cao Kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN-Nga
Một số mốc thời gian quan trọng sắp xếp, tổ chức lại thôn, tổ dân phố
Nhật Bản là đối tác kinh tế quan trọng hàng đầu của Việt Nam
[Infographic] 9 luật và 31 nghị quyết được thông qua tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI
[Infographic] Việt Nam và Trung Quốc ký kết 32 văn kiện hợp tác
Chính phủ nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI có 14 Bộ, 3 cơ quan ngang Bộ
[Infographic] Các mốc thời gian sau cuộc bầu cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp
Đối ngoại nhân dân Thủ đô hướng tới kết nối hiệu quả nguồn lực người Việt Nam ở nước ngoài
[Video] 50 năm Việt Nam - Philippines: Mở rộng kết nối nhân dân trong giai đoạn mới
[Video] Dấu ấn kết nối Việt Nam - Malaysia của Đại sứ Dato' Tan Yang Thai
[Video] Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam ghi sổ tang, tưởng niệm nạn nhân động đất Venezuela
[Video] Trẻ em Đông Á cùng kiến tạo giải pháp cho những thách thức chung
[Video] Âm nhạc flamenco gắn kết văn hoá Việt Nam - Tây Ban Nha
[Video] Trao tặng Kỷ niệm chương "Vì hòa bình, hữu nghị giữa các dân tộc" cho Đại sứ Hungary tại Việt Nam
[Video] Nhân dân Việt Nam luôn trân trọng tình cảm của nước Nga
Video: Cơ hội giao lưu quốc tế cho học sinh Việt Nam tại trại hè Artek
[Video] Đối ngoại nhân dân Thủ đô hướng tới kết nối hiệu quả nguồn lực người Việt Nam ở nước ngoài
[Video] Plan International đồng hành cùng thanh thiếu nhi tiên phong ứng phó với biến đổi khí hậu
[Video] Lào dành ưu tiên hàng đầu cho quan hệ với Việt Nam
[Video] Doanh nghiệp Hoa Kỳ hỗ trợ Việt Nam xác định danh tính người mất tích trong chiến tranh
[Video] Nguyên Phó Chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình nhận Huân chương “Ngôi sao Công trạng” của Nhà nước Palestine
[Video] GNI khánh thành thư viện KB trị giá hơn 1,9 tỷ đồng tại Tuyên Quang







