Xe máy Trương Tuyết vô địch tại Giải WSBK: Cú bứt tốc của “Made in China”

Với lợi thế dẫn trước gần 4 giây đã đưa tiếng gầm động cơ xe máy Trung Quốc vang lên trên đấu trường hàng đầu thế giới.

Ngày 28/3, tay đua người Pháp Valentin Debise điều khiển xe máy Trương Tuyết (phải) tham gia chặng đua tại Giải Vô địch Thế giới Superbike ở Bồ Đào Nha. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Chiến thắng ngoạn mục này không phải ngẫu nhiên, mà là một hình ảnh thu nhỏ sinh động cho bước chuyển mình của ngành sản xuất Trung Quốc từ "chạy theo" sang "song hành" rồi đến vươn lên "dẫn đầu". Điều này phản ánh sâu sắc sự chuyển đổi, sức sống đổi mới và tính dẻo dai trong phát triển chất lượng cao của ngành sản xuất Trung Quốc.

Ngày 20/2, ông Trương Tuyết (giữa) chụp ảnh chung với tay đua người Pháp Valentin Debise (phải) và tay đua người Italy Federico Caricasulo (trái). (Ảnh: Tân Hoa xã)

Thành công của ZXMOTOR đến từ sự đột phá của đổi mới sáng tạo tự chủ. Trước đây, xe máy nội địa Trung Quốc từng bị nước ngoài chi phối trong thời gian dài bởi công nghệ lõi. Nhưng chiếc xe vô địch lần này được trang bị động cơ phát triển hoàn toàn tự chủ, với các chỉ số hiệu năng sánh ngang và thậm chí vượt trội so với các mẫu xe nước ngoài cùng phân khúc.

Cụ thể, xu páp hợp kim đặc biệt (van cơ khí) do hãng này phối hợp với cơ quan nghiên cứu phát triển giúp cải thiện đáng kể hiệu suất giới hạn của động cơ; hệ thống điều khiển điện tử tự phát triển đạt được tốc độ phản hồi ở mức mili giây, đảm bảo độ chính xác khi vận hành trên đường đua nhiệt độ cao. Từ động cơ đến hệ thống điều khiển điện tử, con đường tự chủ toàn bộ chuỗi của ZXMOTOR đã phá vỡ các rào cản công nghệ của thương hiệu quốc tế, khẳng định năng lực đổi mới sáng tạo của sản phẩm "Made in China".

Đằng sau vinh quang trên đường đua là sự hậu thuẫn mạnh mẽ từ hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh của Trung Quốc. Trung Quốc sở hữu hệ thống công nghiệp hoàn chỉnh nhất thế giới, bao gồm 39 ngành công nghiệp cấp độ lớn, 191 ngành cấp vừa và 525 phân ngành cấp nhỏ.

Trùng Khánh, được mệnh danh là "Thủ phủ xe máy", có 43 doanh nghiệp sản xuất xe hoàn chỉnh và hơn 400 doanh nghiệp đồng bộ quy mô lớn, hình thành một "vòng tròn cung ứng nửa giờ" hiệu quả. Hệ sinh thái công nghiệp tập trung cao độ này không chỉ giúp doanh nghiệp rút ngắn đáng kể chu kỳ nghiên cứu sản xuất mà còn hỗ trợ vững chắc cho việc cải tiến công nghệ. Đó là lý do tại sao một thương hiệu trẻ mới chỉ thành lập hai năm, không dựa vào công nghệ nước ngoài, mà chỉ nhờ chính đội ngũ kỹ sư nội địa miệt mài tinh chỉnh số liệu, tối ưu hóa, rút kinh nghiệm nhanh chóng từ thất bại ở chặng Australia rồi thực hiện pha vượt mặt hoàn hảo tại chặng Bồ Đào Nha.

Sau chiến thắng của ZXMOTOR, lượng đơn đặt hàng của hãng tăng vọt, khiến nhận thức của người dùng trong và ngoài nước về xe máy Trung Quốc từ "lựa chọn về giá" đã nâng lên thành "lựa chọn chất lượng tốt, giá hợp lý". Được biết, phiên bản dân dụng của ZXMOTOR có giá chỉ 43.800 Nhân dân tệ (khoảng 6.200 USD), nhưng hiệu năng lại sánh ngang với các mẫu xe nước ngoài có giá gấp 3 lần trở lên.

Điều này cho thấy, Trung Quốc không chỉ sản xuất được sản phẩm chất lượng tốt, giá phải chăng, mà còn sản xuất được những cỗ máy đạt hiệu suất đẳng cấp thế giới, đồng thời có thể dẫn dắt sự phát triển của ngành sản xuất cao cấp nhờ chuỗi công nghiệp hiệu quả và liền mạch.

Hans, một chuyên gia với 23 năm kinh nghiệm trong ngành cơ khí tại Munich, Đức, thẳng thắn rằng, các doanh nghiệp Trung Quốc có thể làm ra những sản phẩm có độ chính xác ngang ngửa phương Tây, thậm chí bền bỉ hơn, nhưng giá cả lại thấp hơn.

Trên thực tế, bước nhảy vọt về năng lực cạnh tranh toàn cầu của ngành sản xuất Trung Quốc đang diễn ra trong nhiều lĩnh vực. Những năm gần đây, từ tàu vũ trụ "Thần Châu" cắm trại trên vũ trụ, tàu cao tốc dẫn đầu thế giới đến máy bay C919 sải cánh trên bầu trời, từ tàu du lịch biển cỡ lớn nội địa vận hành bình thường đến sản xuất hàng loạt sợi carbon cường độ siêu cao T1200 đạt mức trăm tấn, ngành sản xuất Trung Quốc đang tăng tốc chuyển từ "chế tạo" sang "sáng tạo".

Hiện nay, Trung Quốc đã hình thành hơn 60 cụm công nghiệp sản xuất tiên tiến cấp quốc gia, xây dựng 33 trung tâm đổi mới sản xuất cấp quốc gia, và đạt được nhiều thành tựu quan trọng trong các lĩnh vực như mô hình lớn trí tuệ nhân tạo, robot hình người.

Báo cáo Công tác Chính phủ năm 2026 của Trung Quốc cũng đề ra triển khai đợt hành động mới về phát triển chất lượng cao các chuỗi công nghiệp trọng điểm, tăng cường công tác tái tạo nền tảng công nghiệp và đột phá công nghệ trang thiết bị quan trọng, tạo ra các cụm công nghiệp sản xuất tiên tiến quốc gia.

CMG tổ chức Đối thoại toàn cầu “Trung Quốc trong mùa xuân” tại New York

CMG tổ chức đối thoại “Trung Quốc trong mùa xuân” tại Thái Lan, UAE, Nga và Brazil