Trải nghiệm ấn tượng trên mẫu xe Peugeot 408

Những công nghệ ấn tượng trên Peugeot 408

Ngày 21/10, Peugoet 408 được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá bán từ 999 triệu đồng – 1,249 tỷ đồng. Ngay sau đó mẫu xe này nhận được nhiều luồng ý kiến trái chiều.

Phần đông những người trải nghiệm tỏ ra hài lòng với mức giá cùng thiết kế ngoại thất bắt mắt và những trang bị hiện đại nhưng cũng không ít người cho rằng mức giá còn cao so với giá trị mẫu xe này đem lại.

Để đem tới trải nghiệm thực tế nhất, Thaco Auto đã tổ chức sự kiện lái thử và trải nghiệm mẫu xe Peugeot 408 trên cùng đường Hà Nội - Quảng Ninh trong hai ngày 4-5/11.

Peugeot 408 đem tới cho người dùng ngoại hình bắt mắt cùng với khả năng vận hành ấn tượng.

Thực tế trải nghiệm cho thấy, Peugeot 408 đem tới cho người lái cảm giác thể thao, phấn khích, vô-lăng phản hồi chân thật.

Mặc dù chỉ được trang bị khối động cơ tăng áp 1.6L nhưng Peugeot 408 cho ra công suất lên tới 218 mã lực tại vòng tua 5000 vòng/phút, đủ đáp ứng mọi yêu cầu của người dùng trên tất cả các cung đường và trong mọi tình huống.

Dù chỉ trang bị động cơ turbo 1.6l, nhưng Peugeot 408 đủ sức mạnh để chinh phục mọi cung đường.

Xe được trang bị động cơ turbo nhưng với chế độ lái thể thao, giúp Peugeot 408 có độ nhạy chân ga tuyệt đối. Ngay khi đạp ga, động cơ hoạt động tức thì, chiếc xe vút đi với gia tốc lớn, độ trễ chân ga đặc trưng trên động cơ turbo được khắc phục triệt để.

Khối động cơ 1.6L tăng áp với công nghệ hàng đầu khắc phục triệt để độ trễ turbo đặc trưng.

Cùng với hộp số 8 cấp, có trang bị lẫy chuyển số trên vô-lăng, người dùng được trải nghiệm các giác lái của những mẫu xe thể thao chuyên dụng trên chiếc Peugeot 408.

Không chỉ đem lại cảm giác lái thể thao, cùng với các trang bị công nghệ an toàn hàng đầu, Peugeot 408 giúp người lái thoải mái trên các cung đường dài.

Ấn tượng nổi bật với hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và chuyển làn tự động. Không giống nhiều mẫu xe khác, Peugeot 408 đem tới sự hỗ trợ giữ làn đường mượt mà, đánh lái nhẹ nhàng không giật cục.

Với chế độ chuyển làn tự động, hệ thống can thiệp một lực đánh lái nhẹ giúp người lái vẫn làm chủ vô-lăng trong mọi tình huống, tránh cảm giác hụt lái và mất an toàn.

Cùng với hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, Peugeot 408 giúp người lái di chuyển trên các cung đường cao tốc thoải mái không lo mệt mỏi.

Hệ thống cảnh báo người lái mất tập trung trên mẫu xe này đặc biệt hữu ích, khi đa phần người dùng có thói quen dựa vào công nghệ mà lơ là tập trung lái xe.

Ngoại thất thể thao, trẻ trung và mạnh mẽ

Với thiết kế SUV couper, Peugeot 408 đem tới cái nhìn lịch lãm của những mẫu sedan truyền thống, nhưng vẫn đủ đáp ứng yếu tố mạnh mẽ của những chiếc SUV.

Phần đầu xe nổi bật với thiết kế lưới tản nhiệt lớn, đèn pha LED tiêu chuẩn đi kèm dải LED ban ngày tạo hình nanh hổ đặc trưng đem tới một nét nhìn thể thao, khỏe khoắn.

Đầu xe với thiết kế nanh hổ đặc trưng đậm chất thể thao, khỏe khoắn.

Riêng bản GT được trang bị Matrix LED (đèn LED ma trận) như nhiều mẫu xe sang cao cấp, tăng tính sang trọng cho mẫu xe.

Phần thân và đuôi xe nổi bật với các đường và khối dập nổi cùng với thiết kế mâm xe đặc trưng đẹp mắt với kích thước lên tới 20 inch, đem tới một tổng thể mạnh mẽ, liền lạc và một cảm quan khí động học như trên các mẫu xe đua.

Phần thân và đuôi xe với những đường khối dập nổi thể thao.

Peugeot 408 trở thành một mẫu xe độc đáo, thiết kế hài hòa đáp ứng đủ mọi nhu cầu của người dùng với nhiều yếu tố như lịch lãm của sedan, mạnh mẽ của SUV, thể thao của coupe và một khoảng sáng gầm xe lớn.

Nội thất sang trọng, tiện nghi và rộng rãi

Không gian bên trong Peugeot 408 thế hệ mới được thiết kế theo ngôn ngữ Peugeot New i-cockpit, tối ưu hóa trải nghiệm nghe-nhìn-chạm, mang đến cảm giác điều khiển dễ dàng linh hoạt cho người lái.

Trên phiên bản GT xe được trang bị màn hình hiển thị 3D, giúp người lái dễ quan sát. Cùng với màn hình giải trí cảm ứng và các nút bấm thiết kế hướng về người lái, giúp không gian khoang lái giống như các mẫu chiến đấu cơ tiêm kích chuyên dụng.

Nội thất được thiết kế với cảm hứng từ những mẫu tiêm kích.

Phần ghế ngồi được thiết kế theo phong của cách các mẫu xe hiệu suất cao, có xu hướng ôm trọn người ngồi. Giúp người ngồi không bị trượt ngang trong các tình huống vào cua hay đánh lái ở tốc độ cao.

Mặc dù phần đuôi xe vuốt xuống thể thao nhưng không làm phần không gian hàng ghế thứ hai chật trội. Tại hàng ghế thứ hai vẫn đáp ứng đủ chiều cao cho những hành khách cao trên 1m80 ngồi thoải mái không bị chạm đầu.

Cần số dạng gạt giúp người dùng dễ dàng sử dụng.

Cốp xe rộng rãi lên tới 536 lít đủ có thể chứa vừa tất cả hành lý của hành khách ngồi trên xe. Cùng với trang bị cốp điện giúp người dùng dễ dàng đóng mở, đem tới sự sang trọng và tiện nghi.

Mặc dù la-zăng của xe lên tới 20 inch kết hợp với bộ lốp mỏng, nhưng với hệ thống cách âm vượt trội, tiếng ồn từ mặt đường và lốp xe vọng vào khoang lái là không đáng kể, dù xe có đang di chuyển trên đường cao tốc với vận tốc tối đa lên tới 120km/h.

Kết luận

Với thiết kế độc đáo đáp ứng đủ nhu cầu cùng với trang thiết bị hiện đại, cũng như không gian sử dụng rộng rãi và cảm giác lái hay thì Peugeot 408 thực sự là mẫu xe đáng mua tại Việt Nam.

Với mức giá khởi điểm chỉ từ 1 tỷ đồng, Peugeot 408 đánh thẳng vào phân khúc khách hàng trẻ thích lái hay, kiểu dáng thể thao nhưng không kém phần lịch lãm, cùng với yêu cầu không gian rộng rãi và một khoảng sáng gầm xe lớn.

Peugeot 3008 & 5008 có thêm phiên bản mới tại Việt Nam

Peugeot tạo "cú hích" cuối năm, giao xe trước thềm năm mới