Giá xăng có thể tăng 1.700 đồng/lít từ hôm nay 21/3

Ảnh minh họa

Lẽ ra theo kỳ điều hành giá xăng dầu trong nước, tính từ thời điểm điều chỉnh giá gần đây nhất (ngày 4/3/2016), sau 15 ngày tiếp theo (ngày 19/3/2016), cơ quan điều hành sẽ thực hiện công bố giá cơ sở mới để doanh nghiệp đầu mối thực hiện điều chỉnh giá bán lẻ theo quy định của Nghị định 83/2014/NĐ-CP.

Song, có thể do có quy định mới về cách tính thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu nên các phương án điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu lần này còn chờ Liên Bộ Công Thương – Tài chính xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ. Đây là lý do thay vì hôm 19/3 sẽ là 1 đợt điều chỉnh mới theo chu kỳ cách nhau 15 ngày thì giá bán lẻ xăng dầu tạm thời giữ nguyên.

Dự báo hôm nay ngày 21/3, Liên Bộ Công Thương – Tài chính sẽ phải công bố giá cơ sở để các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu điều chỉnh giá bán lẻ theo quy định.

Chưa rõ liệu Chính phủ sẽ quyết tăng giá hay không trong hôm nay, tuy nhiên, theo các ghi nhận của doanh nghiệp đầu mối thì diễn biến giá xăng dầu hiện nay đang khá căng thẳng, nếu không nói là tăng mạnh nhất trong nhiều tháng qua.

Tuy nhiên, VietnamNet nhận định, mức tăng của giá bán lẻ xăng dầu được quyết định hôm nay nếu có, cũng có thể sẽ không cao như tỷ lệ trên bởi việc áp dụng cách tính thuế bình quân gia quyền trên thị trường do Bộ Tài chính ban hành.

Điều này có nghĩa, nếu trên thị trường tiêu thụ sản lượng cao các mặt hàng xăng dầu từ các nguồn ưu đãi thuế thấp như ASEAN, Hàn Quốc, Trung Quốc thì mức thuế bình quân sẽ giảm thấp hơn nhiều so với mức thuế MFN trên. Tỷ trọng xăng dầu tiêu thụ từ các thị trường trên các lớn thì mức thuế này sẽ càng giảm so với thuế MFN.

Đây là mức thuế tính tổng hợp dung hoà trên cơ sở các nguồn khác nhau. Trong đó, thuế nhập khẩu xăng sẽ là tổng hoà giữa mức thuế MFN 20% từ tất cả các thị trường ngoại trừ Hàn Quốc và mức thuế FTA ưu đãi 10% nhập từ Hàn Quốc.

Các mặt hàng dầu cũng tương tự như vậy, khi thuế MFN dầu diesel và dầu hoả là 7%, thuế dầu diesel và dầu hoả từ Hàn Quốc lại là 5%, từ ASEAN- Trung Quốc là 8% và 10% và trong ASEAN là 0%. Dầu madut cũng vậy với thuế MFN là 7%, từ ASEAN và Hàn Quốc là 0% và từ Trung Quốc là 5%.

Ngoài ra, Quỹ bình ổn giá xăng dầu còn dư hơn 4.000 tỷ đồng nên cũng có thể là một lựa chọn xả Quỹ để giảm mức tăng giá.

Trong khi đó, theo VOV, căn cứ diễn biến giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới gần đây cho thấy, giá xăng đã tăng nhẹ. Cụ thể, theo cập nhật của Bộ Công Thương, tại thị trường Singapore, hôm 17/3, giá xăng đã tăng lên 50,94 USD/thùng từ mức 44,86 USD/thùng hôm 4/3.Cùng khoảng thời gian nay, giá dầu diezel cùng tăng từ 42,72 USD/thùng lên 47,69 USD/thùng.

Giá dầu thô trên thị trường thế giới gần đây có xu hướng tăng giá rõ rệt so với tháng trước. Từ 4/3 đến nay, giá dầu WTI tại New York đã tăng từ mức 35,92 USD/thùng vọt lên 40,90 USD/thùng hôm 18/3, tăng 13,8% sau 14 ngày, còn nếu tính 30 ngày qua, giá dầu WTI đã tăng khoảng 40%, từ mức 29,5 USD/thùng, lên gần 41 USD/thùng.

Giá dầu Brent giao tháng 5/2016 trên sàn ICE Futures Europe tăng 3,51 USD, từ 38,72 USD thùng hôm 4/3 lên 42,23USD/thùng.

Trước diễn biến này, cùng với việc có thay đổi về thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu nên theo tính toán của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, trong phiên điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước lần này, Liên Bộ Tài chính – Công Thương có thể sẽ điều chỉnh tăng mạnh giá xăng dầu trong nước theo đà tăng của giá thế giới và chênh thuế. Theo đó, nếu không xả Quỹ Bình ổn, giá các mặt hàng này có thể tăng khoảng 1.700 đồng/lít.

Theo thống kê mới nhất của trang giá dầu toàn cầu (Global Petrol Prices), qua nhiều lần điều chỉnh giá giảm gần đây nhưng giá xăng Việt Nam hiện thấp hơn trung bình thế giới khoảng 18%. Mức giá xăng Việt Nam trung bình tại thời điểm 14/3/2016 là 0,66 USD/lít (cao hơn so với mức 0,65 USD/lít hồi 29/2/2016), trong khi đó giá xăng dầu trung bình của thế giới hiện nay là 0,9 USD/lít (giữ giá so với hôm 29/2/2016).

T.H