Ô tô chở đất cát quá tải gây ô nhiễm môi trường, phá đường dân?

Xe ô tô chở đất cát gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng?

Anh C.V.C (thôn Dục Mỹ, xã Cao Xá, huyện Lâm Thao – Phú Thọ) cho biết: “Mấy ngày hôm nay xe ô tô chở đất cát cho Gạch Bắc Á (Cty CP đầu tư và xây dựng Bắc Á – PV) chạy ầm ầm suốt ngày, gây bụi bẩn lắm. Nhà tôi có 2 lớp cửa mà bụi kinh khủng, lau chùi suốt ngày. Dân chúng tôi kêu nhiều lắm nhưng xe chở đất cát vẫn cứ chạy, làm hư hỏng đường… Đề nghị không cho xe chở đất cát quá tải đi trên đường này nữa”.

Xe ô tô chở đất cát trên đường liên thôn Dục Mỹ và thôn Cao Lĩnh, xã Cao Xá gây bụi bẩn

Một cụ ông thôn Cao Lĩnh, xã Cao Xá (xin được giấu tên) bức xúc nói: “Con đường độc đạo đi vào khu nghĩa trang nhân dân thôn Cao Lĩnh tại khu Rừng Nghê và Gò Ông Mọ là nơi an nghỉ khoảng 1.000 người chết, vậy mà đường đi bị xe ô tô chở gạch, chở đất cát cho Gạch Bắc Á (Cty Gạch Bắc Á – PV) cày nát thành ổ voi, ổ trâu, trời mưa thì sục bùn đất, trời nắng thì bụi mù. Mồ mả của người dân chúng tôi gần đấy cũng không được yên nghỉ bởi tiếng ồn khi nhà máy gạch hoạt động. Đề nghị các cấp chính quyền có biện pháp xử lý”.

Xe ô tô chở đất vào Nhà máy gạch Bắc Á đi trên con đường độc đạo vào nghĩa trang nhân dân thôn Cao Lĩnh, xã Cao Xá làm đường hư hỏng, xuống cấp

Còn anh C.V.M, người dân thôn Cao Lĩnh, xã Cao Xá cho hay: “Đường bê-tông liên thôn Dục Mỹ và thôn Cao Lĩnh đã được cấp có thẩm quyền cắm biển hạn chế tải trọng 6 tấn. Nhưng trên thực tế thì nhiều xe ô tô chở đất cát quá tải cho Công ty Bắc Á vẫn hiên ngang đi giữa ban ngày, trong nhiều ngày mà không bị xử lý. Đoạn đường bê-tông qua Cống Dục bị hư hỏng vừa mới được đổ bê tông chắp vá những chỗ xuống cấp. Vậy trách nhiệm để xe ô tô chở đất cát quá khổ quá tải đi trên đường giao thông nông thôn thuộc về cơ quan nào?”.

Người dân xã Cao Xá, huyện Lâm Thao trao đổi với PV về hiện tượng xe chở đất quá tải gay bụi bẩn, hư hỏng đường liên thôn Dục Mỹ và thôn Cao Lĩnh

Người dân xã Vĩnh Lại (huyện Lâm Thao) cho biết: “Đất bãi bồi này trước đây người dân chúng tôi trồng mía, trồng chuối. Sau này nhà nước thu hồi cho thuê, người dân không có tiền để thuê cả mấy héc ta đất bãi, nên Công ty Chiến Thắng chỗ ông Huệ thuê. Mấy ngày nay ô tô chở đất cát chạy suốt ngày, tận 3 cái máy múc không kịp cho ô tô chở đi...”.

Một góc đất bãi bồi ven sông Hồng, đê tả Thao thuộc xã Vĩnh Lại, huyện Lâm Thao bị đào xúc nham nhở

Đẩy đưa trách nhiệm?

Ngày 16/2/2016, phóng viên (PV) có mặt tại tuyến đường liên thôn Cao Lĩnh và thôn Dục Mỹ, xã Cao Xá (huyện Lâm Thao – Phú Thọ) và ghi lại được cảnh nhiều xe ô tô hạng tải nặng (xe hổ vồ 3 chân, xe 7 tấn…) cơi nới thành thùng, chở đầy ụ đất cát lưu thông trên đường giao thông liên thôn gây bụi mù; nhiều nhà ven đường cửa đóng kín để tránh bụi; đường bê-tông bị rạn nứt có mấy chỗ vừa được đổ bê-tông chắp vá.

Xe ô tô chở đất vào Nhà máy gạch Bắc Á đi trên con đường độc đạo vào nghĩa trang nhân dân thôn Cao Lĩnh, xã Cao Xá làm đường hư hỏng, xuống cấp

PV lần theo những chiếc xe chở đầy ụ đất cát này đến điểm tập kết là Nhà máy gạch Bắc Á thuộc Công ty CP đầu tư xây dựng Bắc Á tại khu Đồng Mạ, xã Sơn Vi (huyện Lâm Thao – Phúc Thọ). Theo quan sát của PV, Nhà máy gạch Bắc Á được xây dựng và hoạt động rất gần với diện tích đất người dân trồng cây lúa nước, và đường đất độc đạo đi vào khu nghĩa trang nhân dân thôn Cao Lĩnh, xã Cao Xá thì lỗi lõm, toàn ổ voi, ổ trâu…

Nhà máy gạch Bắc Á được xây dựng và hoạt động rất gần với diện tích đất người dân trồng cây lúa nước

Chiều ngày 16/22/2016, làm việc với PV về các nội dung nêu trên; ông Nguyễn Tuấn Hiệp – Giám đốc Công ty CP đâu tư và xây dựng Bắc Á, thừa nhận: “Đường mà người dân phản ánh xuống cấp, hư hỏng là có thật. Tôi (Cty Bắc Á – PV) là người bỏ tiền ra sửa mấy lần rồi… Sau khi Sở Giao thông tỉnh Phú Thọ cắm biển hạn quá tải (6 tấn – PV), tôi đã phải lên làm việc với Phòng Kinh tế của Ủy ban huyện Lâm Thao đi đến thỏa thuận là tôi (Cty Bắc Á – PV) chịu trách nhiệm duy tu, bảo dưỡng cái đường đấy, cứ hỏng đâu phải sửa đấy; thực tế đường đã hỏng, tôi (Cty Bắc Á – PV) đã sửa mấy lần rồi”.

Xe ô tô chở đất vào Nhà máy gạch Bắc Á đi trên con đường độc đạo vào nghĩa trang nhân dân thôn Cao Lĩnh, xã Cao Xá làm đường hư hỏng, xuống cấp

Về việc nhiều xe ô tô chở đất cát, chở gạch cho Nhà máy gạch Bắc Á có dấu hiệu quá tải; ông Nguyễn Tuấn Hiệp – Giám đốc Công ty CP đâu tư và xây dựng Bắc Á, tuyên bố: “Tôi nói luôn thế này, nói về quá khổ quá tải thì bên cảnh sát giao thông (CSGT) chịu tránh nhiệm. Nếu mà nó sai (ô tô chở quá tải – PV) thì bên CSGT nó bắt… Còn việc người ta chở quá khổ, quá tải thì có cơ quan chức năng, tức là CSGT từ cấp huyện đến cấp tỉnh giải quyết…”.

Xe ô tô chở đất cát có dấu hiệu quá tải, quá khổ hiên ngang đi từ xã Vĩnh Lại qua xã Cao Xá, huyện Lâm Thao

Đi theo các xe ô tô chở đất cát trên, PV tìm đến tận nơi đào xúc đất tại bãi bồi sông Hồng, đê tả Thao thuộc địa phận xã Vĩnh Lại (huyện Lâm Thao – Phú Thọ). Theo quan sát, vùng đất bãi bồi màu mỡ (một thời trồng mía, trồng chuối mang lại hiệu quả kinh tế và giải quyết việc làm cho nhiều người dân địa phương) giờ đây như một bãi chiến trường với nhiều hố bom, và lồi lõm như ao cá... Có 3 cái máy múc hoạt động hết công suất với hàng chục xe ô tô lớn nhỏ chở đất cát tỏa đi các nơi.

Một góc đất bãi bồi ven sông Hồng, đê tả Thao bị đào xúc nham nhở

Trao đổi với PV về việc thuê đất bãi bồi và việc nhiều xe ô tô chở quá tải đất cát, theo ông Đào Ngọc Toản - Chủ tịch UBND xã Vĩnh Lại, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ: “Hiện tượng một số xe ô tô chở đất cát quá tải là có, một số đơn vị vì lợi nhuận nên chở thêm tý. Xã cũng đã tuyên truyền, yêu cầu chủ bến bãi bốc xếp hàng đúng tải. Còn diện tích đất bãi bồi ven sông hồng (địa bàn xã Vĩnh Lại – PV) là do Ủy ban tỉnh Phú Thọ giao đất cho Công ty Chiến Thắng thuê đất để khai thác đất cát và tập kết vật liệu. Tới đây xã sẽ kiểm tra vấn đề này và kiến nghị cấp trên xử lý giúp cho xã, bởi quá thẩm quyền giải quyết của Ủy ban xã”.

Xe ô tô chở đất cát có dấu hiệu quá tải, quá khổ hiên ngang đi từ xã Vĩnh Lại qua xã Cao Xá, huyện Lâm Thao

Vậy các xe ô tô tải hạng nặng cơi nới thành thùng có dấu hiệu chở đất cát quá tải lưu thông trên các tuyến đường từ xã Vĩnh Lại đi qua xã Cao Xá, đến Nhà máy gạch Bắc Á tại xã Sơn Vi thuộc huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ gây nhiễm môi trường bụi bẩn, đường giao thông hư hỏng, xuống cấp trách nhiệm thuộc về cấp có thẩm quyền nào?!

Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin sự việc tới bạn đọc.

Dưới đây là một số hình ảnh xe ô tô chở đất cát có dấu hiệu quá tải mà PV ghi nhận được ngày 16/2/2016:

Xe ô tô chở đất cát cho Nhà máy gạch Bắc Á có dấu hiệu quá tải nối đuôi đi vào đường liên thôn Dục Mỹ và thôn Cao Lĩnh xã Cao Xá, huyện Lâm Thao có Biển báo hạn chế tải trọng 6 tấn

Xe ô tô chở đất cát có dấu hiệu quá tải đi qua đường liên thôn Dục Mỹ và thôn Cao Lĩnh xã Cao Xá, huyện Lâm Thao có Biển báo hạn chế tải trọng 6T về đến Nhà máy gạch Bắc Á tại xã Sơn Vi, huyện Lâm Thao

Xe ô tô chở đất cát có dấu hiệu quá tải, quá khổ hiên ngang đi từ xã Vĩnh Lại qua xã Cao Xá, huyện Lâm Thao

Xe ô tô chở đầy ụ đất cát hiên ngang đi trên đường không mái che, phủ bạt gây bụi bẩn?

Minh Sơn