Dàn phi cơ An-26 của Việt Nam và những thành tích trước khi 'về hưu'

09:30 | 19/01/2020

Phi cơ An-26 từng được coi là loại máy bay vận tải chủ lực của Không quân Việt Nam. Trước khi "về hưu", dàn phi cơ này đã có những thành tích nhất định.
dan phi co an 26 cua viet nam va nhung thanh tich truoc khi ve huu Video: Tàu chiến Nga-Mỹ suýt làm điều kinh khủng trên biển Ả Rập
dan phi co an 26 cua viet nam va nhung thanh tich truoc khi ve huu Hé lộ hình ảnh được cho là tàu chiến của Nga mang tên lửa hành trình tới Syria

Máy bay vận tải Antonov An-26 (còn gọi là Curl) ra đời năm 1969, là loại máy bay vận tải hạng nhẹ hai động cơ cánh quạt được Liên Xô sản xuất.

Máy bay An-26 từng làm nhiệm vụ chủ yếu là vận tải hàng hóa trong biên chế của Không quân Việt Nam. Trong giai đoạn từ năm 1981 tới năm 1984, Việt Nam đã nhận 48 chiếc máy bay vận tải An-26 từ phía Liên Xô.

Ngoài ra, nó cũng từng được đảm nhận nhiệm vụ là một máy bay ném bom và máy bay chuyển tiếp thông tin chỉ huy trên không.

dan phi co an 26 cua viet nam va nhung thanh tich truoc khi ve huu
Nhiệm vụ của vận tải cơ An-26 trong biên chế của quân đội ta chủ yếu là vận tải hàng hóa. (Ảnh: Airliners)
dan phi co an 26 cua viet nam va nhung thanh tich truoc khi ve huu
Ngoài ra, nó cũng từng được đảm nhận nhiệm vụ là một máy bay ném bom và máy bay chuyển tiếp thông tin chỉ huy trên không. (Ảnh: Airliners)

Các máy bay An-26 đã "về hưu" cách đây vài năm do quá tuổi đời phục vụ. Dù Việt Nam đã rất nỗ lực nâng cấp, sửa chữa nhưng tuổi đời động cơ đã quá cao. Trong quá khứ, toàn bộ máy bay An-26 đều từng phục vụ trong biên chế Lữ đoàn Không quân Vận tải 918 đóng tại Gia Lâm.

Nguyên bản của nhà sản xuất, An-26 có kíp lái tối thiểu 4 người, dài 23,8 mét, cánh rộng 29,2 mét. Trọng lượng rỗng của máy bay 15 tấn, trọng lượng cất cánh tối đa 24 tấn.

Máy bay có khả năng bay với tốc độ 540 km/h, trần bay 7,5 km và tầm bay tối đa 2550 km khi bay rỗng hoặc 900 km khi mang đầy tải (5,5 tấn hàng hóa).

dan phi co an 26 cua viet nam va nhung thanh tich truoc khi ve huu
Máy bay An-26 từng được cải biên thành máy bay ném bom để phục vụ ở chiến trường Campuchia. (Ảnh: Airliners)

Trong quá khứ, máy bay An-26 từng được cải biên thành máy bay ném bom để phục vụ ở chiến trường Campuchia.

Đây là công việc hết sức khó khăn vì số lượng bom đặt trong máy bay phải cân đối, không được làm lệch trọng tâm của máy bay. Máy bay vận tải cũng khác máy bay ném bom ở chỗ máy bay vận tải không được thiết kế để "dỡ tải" khi đang bay như máy bay ném bom.

Tuy nhiên bằng sự sáng tạo, chúng ta đã chế tạo thành công và sử dụng loại "B-52 made in Việt Nam" này ở chiến trường Campuchia, gây kinh hãi cho quân đội Khmer Đỏ.

dan phi co an 26 cua viet nam va nhung thanh tich truoc khi ve huu Hải quân Mỹ như "hổ mọc thêm cánh" tăng khả năng tác chiến toàn cầu

Trung tá thủy quân lục chiến Mỹ, Collin D. Smith đưa ra khái niệm mới về loại mẫu hạm cho các tàu hộ tống loại ...

dan phi co an 26 cua viet nam va nhung thanh tich truoc khi ve huu Tàu chiến Mỹ hai lần áp sát Trường Sa, Hoàng Sa

Trả lời hãng tin Reuters, các quan chức trong quân đội Mỹ cho biết: Trong hai ngày qua, các tàu chiến của Hải quân Mỹ ...

dan phi co an 26 cua viet nam va nhung thanh tich truoc khi ve huu Sức mạnh 'tên lửa quốc dân' Kh-35 của tàu chiến Việt Nam

Tên lửa đối hạm Kh-35 được mệnh danh là "tên lửa quốc dân" của Hải quân Việt Nam vì nó xuất hiện trong rất nhiều gói ...

Hải Vân

Đường dẫn bài viết: https://thoidai.com.vn/dan-phi-co-an-26-cua-viet-nam-va-nhung-thanh-tich-truoc-khi-ve-huu-97427.html

In bài viết