Đà Nẵng: Nhan nhản xe kéo tự chế tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông

Đây là loại xe rất "nhiều không", như: Không biển kiểm soát, không đèn, ống pô, gương chiếu hậu... và không có giấy tờ hợp lệ, không đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Làng chài đẹp nhất Nam trung bộ nằm ở đâu? Chuyện chưa kể về hải đăng "4 không" ở thành phố đáng sống Chuyện nhặt ở bãi biển đẹp nhất hành tinh

Tuyến đường Ngô Quyền (Đà Nẵng) ngày 2/7/2019.

Xe ba gác, xe kéo cồng kềnh, xe lôi hàng ngày vẫn xuất hiện nhiều trên đường phố Đà Nẵng bất chấp thời gian và địa điểm. Đây là những loại phương tiện tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông.

Những chiếc xe máy cũ nát, lôi kéo vật liệu xây dựng cồng kềnh có thể bắt gặp thường xuyên trên nhiều tuyến đường, phố tại TP Đà Nẵng. Vì dòng xe này có thùng hàng lớn, dễ vào những đường kiệt hẻm nhỏ, lại ít tốn chi phí nhiên liệu nên các doanh nghiệp, đơn vị xây dựng và hộ tư nhân đã "hợp đồng" với chủ xe tham gia vận chuyển vật liệu xây dựng và các loại hàng hóa khác, thay vì thuê xe tải.

Ảnh chụp chân Cầu Rồng lúc 12:33 trưa ngày 29/06/2019.

Cách chở hàng của chiếc xe trên, với trọng lượng thép cùng với sức nặng của 4 người đàn ông trên xe tổng cộng khoảng 1,5 tấn, hệ thống phanh của chiếc xe máy (kéo) gần như vô nghĩa.

Theo ghi nhận, hầu hết các xe ba bánh, xe lôi, xe kéo tự chế đều đã quá niên hạn sử dụng, bộ phận linh kiện xe không đảm bảo an toàn kỹ thuật. Loại phương tiện được gọi là "xe mù", xe tự chế ở Đà Nẵng đang trở thành nỗi lo cho người đi đường.

Nhiều xe tự chế chở sắt thép không có biện pháp bảo đảm an toàn

Đây là loại xe rất "nhiều không", như: Không biển kiểm soát, không đèn, ống pô, gương chiếu hậu... và không có giấy tờ hợp lệ, nên khi lưu hành dễ dẫn đến tai nạn giao thông.

Ngoài vi phạm về niên hạn sử dụng, gây ô nhiễm môi trường, chủ phương tiện còn điều khiển xe phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cần thiết phải có biện pháp xử lý mạnh tay.

Những xe kéo như thế này đi lại hằng ngày trên phố

Cái khó trong xử lý "xe mù" là khi kiểm tra, xử phạt, người điều khiển phương tiện thường sẵn sàng bỏ xe. Ngoài ra, mức xử phạt hành chính còn quá thấp chỉ 400 nghìn đồng chưa đủ sức răn đe, và việc tuyên truyền nâng cao nhận thức chấp hành an toàn giao thông cho người dân còn hạn chế.

Đã có nhiều vụ xe chở tôn gây thương tích ở các địa phương, tuy nhiên tình trạng này vẫn xảy ra tại Đà Nẵng

Xe CSGT gây tai nạn ở Bình Dương, một người tử vong Chiếc xe của CSGT tỉnh Bình Dương do một người đàn ông mặc thường phục điều khiển bất ngờ lao vào, sạp trái cây khiến ...

Gãy xương sườn, chấn thương ngực nặng vì va chạm giao thông với… hòn gạch Người đàn ông bị gãy xương sườn, chấn thương ngực nặng do tai nạn giao thông nhưng không phải va chạm với ai mà là ...

Rượu bia khiến con người trở nên hung dữ Ma men làm cho con người mất kiểm soát. Nhiều tai nạn đau lòng gây ra bởi người lái xe uống rượu bia gây bức ...