Hà Nội đục 127 vòm cầu đường sắt trăm tuổi trên phố Phùng Hưng

UBND TP Hà Nội bắt đầu cho đục thông 127 vòm cầu đường sắt trăm tuổi nhằm phục vụ việc mở rộng không gian văn hóa Phùng Hưng, bắt đầu ở vòm cầu 93 để kết nối với tuyến phố bích họa.

Hà Nội sắp đục thông 124 vòm cầu trăm tuổi Hà Nội: Gần 100 tỷ đồng đục thông 127 vòm cầu đường sắt trăm tuổi Hà Nội: Gần 100 tỷ đồng đục thông 127 vòm cầu đường sắt trăm tuổi

Ban Quản lý phố cổ Hà Nội cho biết, từ ngày 20/4 đơn vị thi công bắt đầu thí điểm đục thông vòm cầu 93, khu vực góc phố Gầm Cầu nối Hàng Giấy.

Trước đó tháng 9/2017, tại cuộc làm việc với Bộ Giao thông Vận tải, TP Hà Nội đã kiến nghị cải tạo, khôi phục lại 127 vòm cầu dưới tuyến đường sắt đoạn phố Phùng Hưng. Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung nói quận Hoàn Kiếm đã mời các chuyên gia tư vấn Pháp đánh giá và câu trả lời là "việc đục thông sẽ không ảnh hưởng đến kết cấu".

Để phục vụ cho việc đục thông vòm cầu, lực lượng chức năng giải tỏa một hộ kinh doanh tại phía Bắc mặt vòm cầu số 93. Theo Ban quản lý phố cổ, vòm 93 là vòm đầu tiên trong số 127 vòm cầu sẽ được đục thông, tạo ra 3.600 m2 không gian văn hóa, dịch vụ khu vực phố cổ.

Trước khi tiền hành đục vòm, đội kỹ thuật sẽ khoan thăm dò đường kính gần 10 cm để kiểm tra phía bên trong. Hầu hết các vòm này chỉ xây đá và bê tông hai mặt, bên trong rỗng.

Sau khi đục thông, bên trong mái vòm được đánh bóng và lót chống thấm.

Để đảm bảo cho tuyến đường sắt phía trên một giàn chống được thiết lập trong vòm cầu.

Phía dưới được cố định chắc chắn.

Vòm cầu đá số 93 trên phố Phùng Hưng đã được đục thông.

Trong khi đó, phía bên trên vòm, công nhân gia cố bằng các bó ray dài 12 m nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu trong quá trình thi công mở thông vòm.