Thiệt hại do COVID-19 gia tăng, các hãng hàng không giành giật các khoản cứu trợ

Nhiều giám đốc điều hành hãng hàng không trên thế giới đang cố gắng giành được những khoản trợ cấp tiền mặt để vượt qua khủng hoảng do dịch COVID-19.

Dừng, giảm tần suất bay, hàng không Việt thiệt hại hơn 30.000 tỉ đồng

Hãng hàng không Việt Nam nỗ lực ngược dòng vượt khó giữa dịch bệnh

Nhiềuhãng hàng không nỗ lực giành giật các khoản cứu trợ - Ảnh minh hoạ

Theo Reuters, hiện tại, các hãng hàng không lớn trên thế giới như United, Delta Airlines, American Airlines Group, FedEx, Southwest Airlines Co., UPS đang thực hiện “lời cầu xin” cuối cùng lên Thượng viện Mỹ mong muốn sẽ nhận được 29 tỷ USD trong tổng số 58 tỷ USD được trợ cấp dưới hình thức tiền mặt.

Đại diện các hãng bay này đã đề nghị sẽ không cắt giảm bất cứ công việc nào cho đến ngày 31/8 năm nay nếu họ giành trợ cấp bằng tiền mặt và chấp nhận các hạn chế về lương điều hành, từ bỏ trả cổ tức hoặc mua lại cổ phiếu.

Đảng Cộng hòa hy vọng sẽ có công văn về gói giải cứu và kích thích có tổng trị giá 1,6 nghìn tỷ USD, bao gồm 50 tỷ USD cho các khoản vay và bảo lãnh cho vay đối với các hãng hàng không hành khách, 8 tỷ USD cho các hãng hàng không hàng hóa.

Trong khi đó, lãnh đạo đảng Dân chủ, ông Charles Schumer cho biết vẫn chưa có thỏa thuận chính thức nào. Vì vậy, kế hoạch cứu trợ tiền mặt cho các hãng hàng không có thể thay đổi trong các cuộc đàm phán vào ngày 22/3.

Máy bay của hãng Delta Airlines xếp hàng dài do ngưng trệ vì dịch COVID-19

Các hãng hàng không dự kiến sẽ sớm chuyển mục tiêu sang áp dụng cho các khoản vay thế chấp của chính phủ và các điều khoản mà pháp luật sẽ bao gồm. Kế hoạch ban đầu của Đảng Cộng hòa cho biết Kho bạc Mỹ có thể yêu cầu chứng khoán, giấy chứng nhận hoặc quyền lựa chọn như một phần của bất kỳ khoản vay hàng không nào.

Sự bùng phát của virus Corona toàn cầu đã buộc các hãng hàng không phải hủy hàng chục nghìn chuyến bay và dẫn đến tổn thất doanh thu rất lớn. Thứ Bảy vừa qua, United Airlines cho biết họ đã phải hủy 90% các chuyến bay quốc tế trong tháng 4.

Dự luật của đảng Cộng hòa cho biết sẽ dành 150 tỷ USD khác vào quỹ riêng và Kho bạc sẽ xác định dành cho ai có thể đủ điều kiện. Boeing Co., công ty đã từng giành được 60 tỷ USD trợ cấp từ chính phủ Mỹ trong lĩnh vực sản xuất hàng không có khả năng cao sẽ đạt được các khoản vay từ quỹ đó.

Phần lớn số người Việt mắc kẹt tại sân bay Pháp do COVID-19 sẽ về nước Bộ Ngoại giao đề nghị các cơ quan đại diện của Việt Nam hỗ trợ các công dân Việt mắc kẹt tại sân bay tại ...

Dừng, giảm tần suất bay, hàng không Việt thiệt hại hơn 30.000 tỉ đồng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, theo báo cáo sơ bộ của các hãng hàng không, ước tính thiệt hại của việc dừng các ...

Hãng hàng không Việt Nam nỗ lực ngược dòng vượt khó giữa dịch bệnh Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), sơ bộ thiệt hại ban đầu của việc dừng các đường bay của các hãng ...