12:00 | 25/05/2016
Theo đó, căn cứ chỉ đạo của Thủ tướng Chỉnh phủ Nguyễn Xuân Phúc tại văn bản số 3445/VPCP-KTN ngày 14/5 của Văn phòng Chính phủ về việc hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường tại dự án BOT QL1 đoạn Phan Thiết – Đồng Nai.
Căn cứ Công điện số 25/CĐ-BGTVT ngày 12/5/2016 của Bộ GTVT yêu cầu khẩn trương khắc phục tình trạng hằn lún mặt đường trên QL1 đoạn Phan Thiết – Đồng Nai, trong đó có yêu cầu hoàn thành việc khắc phục hằn lún trước ngày 20/5/2016 và căn cứ các văn bản liên quan.
|
Tình trạng hằn lún mặt đường trên QL1 đoạn Phan Thiết – Đồng Nai. (Ảnh: Người đưa tin)
Tổng cục ĐBVN yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV, Tổng Cty 319, doanh nghiệp dự án, đồng thời đề nghị Ban ATGT các tỉnh Bình Thuận và tỉnh Đồng Nai, CSGT thuộc CA các tỉnh Bình Thuận và tỉnh Đồng Nai, Sở GTVT các tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai, CA huyện Hàm Thuận Nam tỉnh Bình Thuận phối hợp, hỗ trợ Cục Quản lý đường bộ IV cùng các bên liên quan thực hiện các công việc với nội dung sau:
Giao Cục Quản lý đường bộ IV chủ trì phối hợp các lực lượng chức năng, CSGT, CA huyện, TTGT và đại diện doanh nghiệp dự án BOT (Chi nhánh 319 Sông Phan – Tổng Cty 319) tổ chức dừng thu phí đối với dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo nền, mặt đường QL1 đoạn Phan Thiết – Đồng Nai kể từ 12g ngày 21/5 cho đến khi nhà đầu tư BOT và doanh nghiệp dự án BOT nêu trên hoàn thành việc sửa chữa khắc phục hằn lún và các tồn tại theo đúng Công điện số 25/CĐ-BGTVT ngày 12/5của Bộ GTVT.
Trường hợp không có đủ thành phần tham dự, Cục Quản lý đường bộ IV sử dụng cán bộ công chức Thanh tra để tổ chức dừng thu phí và thông báo cho các cơ quan báo chí (nếu thấy cần thiết).
Yêu cầu Tổng Cty 319, chi nhánh 319 Sông Phan – Tổng Cty 319 chấp hành nghiêm túc việc dừng thu phí theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải và nội dung văn bản này của Tổng cục ĐBVN. Tiếp tục khẩn trương sửa chữa hư hỏng mặt đường.
Đồng thời, Tổng cục đề nghị các cơ quan sau của tỉnh Bình Thuận và tỉnh Đồng Nai: Ban ATGT, CSGT, Sở GTVT và CA huyện Hàm Thuận Nam cử đại diện và cán bộ, chiến sĩ CA, Thanh tra Sở GTVT giúp Cục Quản lý đường bộ IV thực hiện văn bản này, để đảm bảo thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và của Bộ GTVT.
Tổng cục ĐBVN cũng đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận, UBND tỉnh Đồng Nai quan tâm, giúp đỡ và có ý kiến chỉ đạo Ban ATGT, CSGT, Sở GTVT, CA huyện giúp đỡ Cục Quản lý đường bộ IV trong việc thực hiện các nội dung trên.
Cục Quản lý đường bộ IV có trách nhiệm theo dõi, báo cáo khi nhà đầu tư BOT hoàn thành việc khắc phục hằn lún và kiến nghị Tổng cục ĐBVN chấm dứt việc tạm dừng thu phí.