Quốc hội nên có một giám sát chuyên đề về giá xăng, dầu

Bắt đầu từ 20 giờ tối 20.5 giá xăng trong nước tiếp tục được điều chỉnh tăng lên 1.200 đồng/lít với lý do là do áp lực tăng của giá dầu thế giới, trong khi đó, giá xăng dầu thế giới từ ngày 5.5 đến nay vẫn diễn biến giảm.

Bên lề Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIII, ngày 21.5, nhiều đại biểu đề nghị các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cần phải minh bạch, công khai hơn nữa để người dân hiểu, tạo sự đồng thuận cao trong xã hội và đề nghị Quốc hội nên có một giám sát chuyên đề về giá xăng, dầu.

Bắt đầu từ 20 giờ tối 20.5 giá xăng trong nước tiếp tục được điều chỉnh tăng lên 1.200 đồng/lít với lý do là do áp lực tăng của giá dầu thế giới, trong khi đó, giá xăng dầu thế giới từ ngày 5.5 đến nay vẫn diễn biến giảm. Bên lề Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIII, ngày 21.5, nhiều đại biểu đề nghị các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cần phải minh bạch, công khai hơn nữa để người dân hiểu, tạo sự đồng thuận cao trong xã hội và đề nghị Quốc hội nên có một giám sát chuyên đề về giá xăng, dầu.

Theo các đại biểu, việc điều chỉnh tăng hay giảm giá mặt hàng xăng dầu là điều hết sức bình thường trong nền kinh tế thị trường có sự điều tiết của Nhà nước, nhất là khi nước ta còn phụ thuộc nhập khẩu. Vấn đề là ở chỗ, quyết định điều chỉnh tăng hay giảm, mức điều chỉnh như thế nào cần được thông tin kịp thời, minh bạch tới người tiêu dùng. Vì thực tế có nhiều cử tri phản ánh, đồng thời bày tỏ sự bức xúc khi giá xăng giảm thì chậm tăng lại rất nhanh, nên cơ quan quản lý Nhà nước cần đề nghị doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu phải minh bạch công khai hơn nữa để người dân hiểu, tạo sự đồng thuận trong xã hội.

Đại biểu Đỗ Văn Vẻ (Thái Bình) cho biết: “Cử tri mong muốn cần sự công tâm, công bằng và cách tính các giá thành phải có căn cứ, có cơ sở, phù hợp với thực tiễn. Đặc biệt, phải tiết kiệm được các chi phí để không cộng vào giá thành cao lên. Muốn vậy thì tất cả các vấn đề phải được minh bạch đầu vào, đầu ra, chi phí phải rất rõ ràng”.

Liên quan đến vấn đề này, đại biểu Trần Hoàng Ngân (TP. Hồ Chí Minh) cho rằng, hiện nay, việc điều chỉnh giá xăng dầu của nước ta có chu kỳ trong vòng 15 ngày, trong khi đó, giá xăng dầu các nước được điều chỉnh từng ngày. Bởi vậy, chúng ta nên rút ngắn thời gian điều chỉnh giá xăng, tạo thói quen cho người dân về sự lên, xuống của giá xăng. Chỉ có như thế mới không tạo ra những cú sốc về giá. Vấn đề là làm sao giám sát được hiệu ứng đô mi nô từ giá xăng dầu đến giá cả khác.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề xuất, Quốc hội nên có một giám sát chuyên đề về giá xăng dầu, bởi đây là vấn đề thiết yếu trong đời sống hàng ngày và được nhân dân rất quan tâm.

Đại biểu Bùi Thị An (Hà Nội) cũng cho rằng: Việt Nam đã theo cơ chế thị trường, đương nhiên giá xăng tăng là theo thị trường và chúng ta đã hội nhập thì điều đó là tất yếu. Tuy nhiên, vì giá xăng dầu tăng hay giảm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của người dân, doanh nghiệp, do vậy, đại biểu An đề nghị phải công khai, minh bạch giá đầu vào, đầu ra và lỗ lãi của xăng, dầu.

Chính phủ yêu cầu kinh doanh xăng, dầu phải minh bạch, vì vậy, Quốc hội nên có giám sát chặt chẽ về giá xăng, dầu” – đại biểu Bùi Thị An bày tỏ quan điểm.

Một số đại biểu Quốc hội bày tỏ băn khoăn, với đặc thù thị trường xăng dầu hiện do mộtvài doanh nghiệp đầu mối chi phối, thì việc lý giải của các cơ quan chức năng là giá xăng tăng do diễn biến thị trường thế giới liệu đã đủ sức thuyết phục hay chưa? Vì vậy, người dân đang rất cần câu trả lời kịp thời, rõ ràng từ phía cơ quan chức năng, chỉ khi đó, quyết định điều hành tăng hay giảm giá xăng dầu mới dần được xem như bình thường.

Kha Thoa (theo CPV.org.vn)