Sau cao điểm, trẻ em đội mũ bảo hiểm lại giảm

Kế hoạch hành động số 419/KH-UBATGTQG ngày 31/12/2014 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về việc: “Thực hiện quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em năm 2015" được thực hiện bắt đầu từ tháng 1/2015. Tiếp đó, trong tháng 4/2015, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng đã phát động Chương trình vận động hỗ trợ mũ bảo hiểm “Trọn nghĩa đồng bào, ấm tình cha mẹ”.

Theo báo kết quả khảo sát độc lập của Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á cho thấy ngay sau đợt cao điểm tháng 4/2015, tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm tại 3 thành phố lớn (Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM) tăng lên 68% (4/2015), tăng 32% so với cùng kỳ (khoảng 36% vào tháng 4/2014).

Tuy nhiên, sau tháng cao điểm tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm ở 3 thành phố giảm dần, số liệu khảo sát tháng 12/2015 là khoảng 47%, trong đó cao nhất là Đà Nẵng (56%), thấp nhất là ở Hà Nội (37,1%). Một số địa phương khác thì kết quả khảo sát tháng 12/2015 cho thấy tỷ lệ đội trẻ em đổi mũ bảo hiểm duy trì ở mức khá cao, ví dụ như Gia Lai (79,8%), Quảng Ninh (66,6%), Yên Bái (65,5%).

Tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông còn thấp

Kết quả tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm của lực lượng Cảnh sát giao thông trong năm 2015, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã tiến hành nhắc nhở đối với 31.754 trường hợp, lập biên bản xử phạt 11.857 trường hợp, nộp kho bạc nhà nước 1,052 tỷ đồng, tạm giữ 319 xe mô tô, xe máy điện. Việc triển khai Kế hoạch cũng đã góp phần tích cực trong việc kéo giảm tai nạn giao thông liên quan tới đối tượng là trẻ em, cụ thể: so với cùng kỳ năm 2014, số vụ tai nạn giao thông liên quan đến trẻ em (từ 6 – 11 tuổi) giảm 39,4% về số vụ, giảm 37,5% số người chết và giảm 31,25% số người bị thương.

Nhận định về vấn đề này, ông Khuất Việt Hùng cho rằng, “Sau tháng cao điểm của Kế hoạch (4/2015) thì đến giai đoạn sau tỷ lệ đội mũ bảo hiểm cho trẻ em lại giảm xuống. Điều đó chứng tỏ rằng vai trò việc tăng cường sự giám sát, kiểm tra, nhắc nhở của nhà trường và việc thường xuyên tổ chức các đợt cao điểm trong công tác xử phạt vi phạm của lực lượng Cảnh sát giao thông là hết sức quan trọng”.

Ngoài ra, bắt đầu từ ngày 24/2/2016 để vận động người dân tích cực thực hiện quy định pháp luật về đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện, Uỷ ban ATGT Quốc gia đã khởi tạo trang Fanpage Quality Helmet - Mũ bảo hiểm đạt chuẩn tại địa chỉ www.facebook.com/qualityhelmet ".

Theo ông Hùng, thông qua hoạt động này kêu gọi cộng đồng xã hội cùng tham gia những hoạt động của Ủy ban đối với chuyên đề Mũ bảo hiểm, ghi nhận những ý kiến đóng góp trao đổi về giải pháp đấu tranh loại bỏ mũ bảo hiểm kém chất lượng, chia sẻ những hình ảnh đẹp về việc chấp hành đội mũ bảo hiểm và phê phán những cá nhân không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, xe máy điện. Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia mong muốn kêu gọi sự ủng hộ của cộng đồng xã hội trong việc chấp hành, tuyên truyền vận động người thân, bạn bè của mình mua và sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn, đội mũ bảo hiểm cho con, em mình… và đặc biệt cùng tham gia đấu tranh loại bỏ những tổ chức, cá nhân buôn bán sản xuất mũ bảo hiểm kém chất lượng, không rõ nguồn gốc xuất xứ.

Linh Giang