Indonesia: Tăng cường tìm kiếm hộp đen của máy bay gặp nạn AirAsia

TĐO-Vào chủ nhật, ngày 11/1, một ngày sau khi đuôi gặp nạn của máy bay AirAsia được kéo lên mặt biển Java, công việc tìm kiếm hộp đen mất tích tiếp tục tăng cường nhờ vào tiếng ping của máy bay. Các đèn hiệu chỉ phát tín hiệu trong 30 ngày cho đến khi hết pin, có nghĩa là các thợ lặn có khoảng 2 tuần để tìm kiếm hộp đen trước khi chúng im lặng.

Một máy bay của hãng AirAsia. Ảnh: AFP.

Các tín hiệu ping được phát hiện trong một phạm vi kéo dài từ 1 đến 4km (tương ứng từ 1,6 đến 2,4 dặm) từ vị trí của máy bay phản lực. Các quan chức cảnh báo điều này đang còn quá sớm để biết được những âm thanh này có phải phát ra từ máy ghi âm thoại và các dữ liệu của buồng lái hay không. Hộp đen tách ra khỏi phần đuôi khi máy bay đâm xuống biển vào ngày 28 tháng 12 giết chết tất cả là 162 người trên máy bay.

“Chúng tôi đã phát hiện nó ở một phạm vi rộng lớn, điều này cần phải thực hiện bởi các thợ lặn”, Nurcahyo Utomo, một điều tra viên của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia cho biết. “Ngay bây giờ, tôi sẽ không dám nói về hộp đen nữa”.

Ông cho biết thêm thời tiết cho phép làm việc tiếp tục vào buổi sáng, nhưng dòng chảy khá mạnh và sóng cao, vì vậy mà buổi chiều tình hình sẽ xấu đi, có thể ngăn cản triệt để các thợ lặn ở khu vực tìm kiếm.
Vào ngày thứ bảy, đội tìm kiếm đã có bước đột phá lớn sau 2 tuần săn các nạn nhân và mảnh vỡ của chiếc máy bay 8501. Các đoạn kim loại màu đỏ từ đuôi máy bay, với dòng chữ “AirAsia” nhìn thấy rõ rang trên mặt biển, cái này được mang lên bằng cách sử dụng bong bong bơm hơi nước.

Nhưng cuộc tìm kiếm gây thất vọng khi hộp đen vẫn chưa được tìm thấy. Các đèn hiệu phát ra tín hiệu trong 30 ngày cho đến khi hết pin, có nghĩa là các thợ lặn có khoảng 2 tuần để tìm kiếm trước khi chúng im lặng.
Các mảnh vỡ từ đuôi máy bay được đưa lên từ độ sâu khoảng 30 mét (tương đương với 100 feet) và được kéo đến một con tàu, đưa lên boong. Thân đuôi được dỡ ra lộn xộn.

Các cuộc tìm kiếm bị di chuyển chậm vì bị cản trở bởi những cơn mưa theo mùa, biển động và sương mù phù sa từ dòng chảy sông.

Suryadi Bambang Supriyadi, giám đốc của cơ quan tìm kiếm và cứu hộ quốc gia Indonesia, cho biết ưu tiên hàng đầu của ông vẫn tìm kiếm các phần chính của thân máy bay, các cơ quan cho biết bộ phần này bị chôn vùi. Các vật thể lớn này được tìm kiếm bởi các thiết bị phát hiện tàu ngầm, nhưng chúng vẫn chưa được tìm thấy dưới biển. Cho đến nay, chỉ có 48 xác chết đã được thu hồi.

Trịnh Gấm (abcnews)