Thaco "hụt hơi" chiếm thị phần, tiếp tục “phá giá” ô tô

Mặc dù liên tục áp dụng các chương trình giảm giá ưu đãi, nhưng kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2017 của Thaco vẫn sụt giảm mạnh. Không dừng lại ở đó, trong tháng 8, Thaco tiếp tục đưa ra đợt giảm giá mới để kích cầu thị trường, chạy đua về doanh số.

Doanh thu và lợi nhuận cùng giảm

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong nửa đầu năm nay, sản lượng tiêu thụ xe toàn thị trường đạt khoảng 134.200 chiếc, giảm 1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mặc dù là đơn vị tiên phong trong cuộc đua giảm giá xe ô tô, tuy nhiên Thaco- Trường Hải lại là đơn vị có sản lượng tiêu thụ xe giảm mạnh nhất trong số các nhà sản xuất ô tô.

Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm, sản lượng xe bán ra của Thaco ghi nhận con số hơn 47.866 xe, giảm gần 5.300 xe, tương đương giảm 10% so với cùng kỳ năm 2016. Trong đó, Kia giảm hơn 1.600 xe, tương đương 12%; Mazda giảm gần 1.200 xe, tương đương 8%, Peugeot giảm hơn 200 xe, tương đương 61%.

Doanh số xe bán được giảm, khiến doanh thu và lợi nhuận của Thaco cũng giảm. Theo đó, doanh thu thuần của Thaco chỉ đạt 25.527 tỷ đồng, giảm 5,5% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận trước thuế đạt 2.420 tỷ đồng giảm 36% so với cùng kỳ.

Nếu so sánh với kế hoạch của Thaco đặt ra trong năm 2017 gồm: Tổng doanh thu gần 64.000 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế 5.063 tỷ đồng; doanh số 112.020 xe, thì 6 tháng năm 2017, Thaco mới chỉ hoàn thành 40% kế hoạch của cả năm.

Trong khi kết quả kinh doanh nửa đầu năm của Thaco giảm mạnh, thì “ông lớn” khác là Toyota lại có tổng số xe bán ra tăng gần 3.800 lên 29.638 xe, tương đương tăng 19% so với cùng kỳ năm trước.

Điều này khiến khoảng cách thị phần giữa Thaco và Toyota thu hẹp đáng kể, còn 38,1%-23,6% trong khi cùng kỳ là 43%-20,1%.

Thị phần của Thaco và Toyota trong nửa đầu năm 2017

Quyết liệt giảm giá để... giữ thị phần?

Bước sang tháng 7/2017, thị phần của Thaco bất ngờ được cải thiện, tăng từ 31,9% lên 35,4%.

Theo báo cáo mới nhất của VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô trong tháng 7/2017 đạt 20.662 xe, giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 15% so với tháng 6.

Mặc dù doanh số thị trường ô tô có xu hướng giảm, nhưng Thaco vẫn dẫn đầu với 54.728 xe được bán ra (giảm 14% so với cùng kỳ năm 2016) chiếm 37,8% thị phần. Tiếp theo là Toyota Việt Nam khi bán được gần 34.000 chiếc (tăng 13% so cùng kỳ năm 2017) chiếm hơn 23,4% thị phần. Và vị trí thứ 3 thuộc về Ford Việt Nam với doanh số gần 17.000 chiếc (tăng 3% so với cùng kỳ năm 2016) chiếm 11,6% thị phần.

Mặc dù thời gian qua, Thaco nhiều lần tuyên bố giá xe đã chạm đáy, nhưng vừa bước sang tháng 8, Thaco lại tiếp tục tham gia cuộc chiến giảm giá, áp dụng với nhiều mẫu xe và mức giá bán lẻ mới đợt này giảm nhiều so với các tháng trước.

Giá bán lẻ thương hiệu Kia

Giá bán lẻ thương hiệu Mazda

Giá bản lẻ thương hiệu Peugeot

Theo đó các mẫu xe sẽ được Thaco áp dụng giá bán mới từ tháng 8, bao gồm:

Ô tô Kia: Mẫu Quorios được hưởng mức giảm cao nhất với mức giảm 40 triệu đồng. Mức giảm thấp nhất 1 triệu đồng thuộc về mẫu Morning MT 1.0L và Morning Si MT 1.25L. Ngoài ra, mẫu xe Cerato phiên bản 1.6L AT cũng hưởng chung mức giảm giá 1 triệu đồng.

Ô tô Mazda: Tùy từng mẫu xe và tùy từng phiên bản Mazda sẽ được giảm từ 5-25 triệu đồng.

Mẫu xe được điều chỉnh giảm nhiều nhất là mẫu bán tải BT-50, giảm 25 triệu đồng, trong khi đó, mẫu xe Mazda 3 chỉ được giảm 5-6 triệu đồng...

Theo tìm hiểu của phóng viên tại nhiều đại lý xe, thị trường xe ô tô thời gian qua ghi nhận hiện tượng giảm giá của nhiều mẫu xe. Tuy nhiên, đợt giảm giá lần này rơi vào tháng 7 âm lịch (tháng Cô hồn), nên thị trường cũng không có nhiều chuyển biến tích cực.

Ánh Phượng

Theo Báo Thời Đại