Chàng trai Pháp đạp xe 19.000 km đến Việt Nam, chinh phục 14 đèo cao trên hành trình

08:45 | 28/06/2026

Ngày 6/7, Bastien Rebotton, chàng trai 29 tuổi đến từ vùng Savoie (Đông Nam nước Pháp), sẽ khởi hành chuyến đạp xe dài 19.000 km hướng tới Việt Nam. Theo kế hoạch, anh sẽ vượt qua 14 con đèo cao trên 2.000 m ở nhiều quốc gia và dự kiến đặt chân tới đèo Ô Quy Hồ (Lào Cai) vào ngày 24/9, trước khi dành khoảng một tháng khám phá Việt Nam.
Saint Petersburg mong mở rộng hợp tác pháp lý, giáo dục và giao lưu nhân dân với Việt Nam
[Video] Trẻ em Đông Á cùng kiến tạo giải pháp cho những thách thức chung

Theo phóng viên TTXVN tại Pháp, hành trình của Bastien Rebotton không chỉ gây chú ý bởi quãng đường gần 20.000 km mà còn bởi thử thách đặc biệt anh tự đặt ra: tại mỗi quốc gia đi qua, anh sẽ chinh phục con đèo đường bộ cao nhất rồi mới tiếp tục lên đường.

Trong lộ trình kéo dài khoảng ba tháng, Bastien dự kiến vượt qua tổng cộng 14 con đèo có độ cao trên 2.000 m. Điểm dừng chân đáng chờ đợi nhất là đèo Ô Quy Hồ (Lào Cai), nơi anh dự kiến đến vào ngày 24/9. Sau đó, chàng trai người Pháp sẽ dành khoảng một tháng để trải nghiệm và khám phá nhiều vùng miền của Việt Nam.

Với nhiều người, việc hoàn thành quãng đường gần 20.000 km trong thời gian ngắn là mục tiêu rất khó thực hiện. Tuy nhiên, Bastien cho biết đây là ước mơ anh đã nuôi dưỡng từ nhiều năm trước. Trước ngày khởi hành, anh chia sẻ rằng điều từng tưởng như không thể giờ đây sắp trở thành hiện thực.

Chặng leo đầu tiên của Bastien sẽ là đèo Iseran trên dãy Alps của Pháp, ở độ cao 2.764 m. Điểm cao nhất toàn bộ hành trình là đèo Haizi Shan thuộc tỉnh Tứ Xuyên (Trung Quốc), cao 4.685 m so với mực nước biển.

Bastien Rebotton, chàng trai 29 tuổi đến từ vùng Savoie ở Đông Nam nước Pháp, sẽ bắt đầu chuyến hành trình dài 19.000 km bằng xe đạp đến Việt Nam. Ảnh: fr.linkedin.com
Bastien Rebotton, chàng trai 29 tuổi đến từ vùng Savoie ở Đông Nam nước Pháp, sẽ bắt đầu chuyến hành trình dài 19.000 km bằng xe đạp đến Việt Nam. (Ảnh: Báo Tin tức).

Theo Bastien, việc ưu tiên các cung đường miền núi không đơn thuần để tăng độ khó mà còn vì đây là những nơi sở hữu phong cảnh đẹp nhất. Anh cho biết bản thân đặc biệt yêu thích cảm giác tập trung vào từng vòng quay bàn đạp khi leo dốc và tận hưởng những đoạn đổ đèo dài sau khi chạm đỉnh.

Không xa lạ với những chuyến đạp xe đường trường tự túc tại châu Âu, Bastien cho biết động lực thực hiện hành trình lần này xuất phát từ một biến cố trong cuộc sống. Khoảng một năm trước, anh gặp tai nạn giao thông sau khi va chạm với ô tô. Sự việc khiến anh nhận ra cuộc sống có thể thay đổi bất cứ lúc nào và quyết định không tiếp tục trì hoãn giấc mơ của mình.

Anh cũng mong muốn khám phá thế giới thông qua những vùng núi, nơi con người thường cởi mở, dễ kết nối hơn và khí hậu mát mẻ hơn. Với Bastien, núi luôn mang sức hút đặc biệt.

Mỗi ngày, chàng trai người Pháp dự kiến đạp khoảng 200 km. Anh xem đây vừa là thử thách thể lực, vừa là cơ hội để hiểu rõ giới hạn của bản thân. Tuy nhiên, mục tiêu của chuyến đi không chỉ nằm ở thành tích. Bastien hy vọng sẽ có dịp nghỉ lại trong nhà của người dân địa phương thay vì chỉ dựng lều cắm trại.

Anh cho biết muốn gặp gỡ thật nhiều người và ở mỗi nơi đều tìm hiểu một câu thành ngữ hoặc cách nói mang bản sắc địa phương, bởi theo anh, đó là cách phản ánh rõ nét nhất văn hóa của từng vùng đất. Toàn bộ hành trình sẽ được ghi lại bằng máy ảnh, máy quay và cập nhật theo thời gian thực trên trang web cá nhân.

Từ những tuyến phố đông đúc ở Istanbul đến các thảo nguyên rộng lớn của Mông Cổ, Bastien dự đoán sẽ phải thích nghi với nhiều điều kiện địa hình và khí hậu khác nhau. Anh dự kiến xuất phát từ lúc mặt trời mọc mỗi ngày để tránh giao thông đông đúc, dù có những chặng đường gần như không gặp bất kỳ ai.

Do không lựa chọn đi qua Nga hoặc Iran, Bastien sẽ phải kết hợp một chặng bay kéo dài khoảng một giờ để vượt biển Caspi trước khi tiếp tục hành trình bằng xe đạp.

Theo anh, trở ngại lớn nhất trong quá trình chuẩn bị không phải quãng đường hay độ cao, mà là tìm các cửa khẩu cho phép người đi xe đạp qua biên giới. Chính yếu tố này khiến lộ trình ban đầu khoảng 17.000 km phải điều chỉnh lên 19.000 km, trong đó riêng đoạn qua Mông Cổ tăng thêm khoảng 1.000 km.

Dù gia đình vẫn không khỏi lo lắng, Bastien tin rằng kinh nghiệm tích lũy từ những chuyến đi trước sẽ giúp anh vượt qua thử thách. Anh nhớ lại lần từng phải lang thang giữa vùng núi Tây Ban Nha lúc 2 giờ sáng để tìm nơi nghỉ và mạnh dạn gõ cửa xin tá túc tại nhà một người xa lạ. Sau vài phút ngập ngừng, chủ nhà đã mở cửa đón anh vào. Với Bastien, chính những cuộc gặp gỡ bất ngờ như vậy là điều khiến mỗi chuyến đi trở nên đáng nhớ.

Giải pháp cốt lõi nâng cao chất lượng công tác dư luận xã hội trong thời đại số Giải pháp cốt lõi nâng cao chất lượng công tác dư luận xã hội trong thời đại số
Sự phát triển bùng nổ của công nghệ số, internet và mạng xã hội đang làm thay đổi sâu sắc mọi mặt của đời sống xã hội, trong đó có môi trường hình thành, lan tỏa và tác động của dư luận xã hội. Nếu như trước đây, dư luận xã hội chủ yếu được hình thành thông qua các kênh giao tiếp trực tiếp, báo chí truyền thống hoặc các tổ chức chính trị - xã hội, thì ngày nay, không gian mạng đã trở thành môi trường quan trọng sản sinh, tương tác, lan truyền và khuếch đại dư luận.
Nguồn thông tin ngày càng ít, Quảng Trị mở rộng giải pháp tìm kiếm hài cốt liệt sĩ Nguồn thông tin ngày càng ít, Quảng Trị mở rộng giải pháp tìm kiếm hài cốt liệt sĩ
Ngày 26/6, Ban Chỉ đạo tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ tỉnh Quảng Trị triển khai nhiệm vụ mùa khô 2026-2027 trong bối cảnh nguồn thông tin về nơi an táng liệt sĩ ngày càng khan hiếm. Trước thực tế đó, địa phương xác định huy động nhiều nguồn lực, đẩy mạnh thu thập dữ liệu, lấy mẫu sinh phẩm, số hóa thông tin và mở rộng phối hợp trong, ngoài nước để nâng cao hiệu quả tìm kiếm, xác định danh tính hài cốt liệt sĩ.

Trọng Tuấn (TH)

Đường dẫn bài viết: https://thoidai.com.vn/chang-trai-phap-dap-xe-19000-km-den-viet-nam-chinh-phuc-14-deo-cao-tren-hanh-trinh-222523.html

In bài viết